Darren Cox: “Il DeltaWing è un banco di prova per Nissan”

Alimentato da Nissan, il DeltaWing farà il suo debutto il prossimo giugno al 24 ore di Le Mans. Con un motore turbo da 1.6 litri appositamente progettato per l'occasione, il direttore di Nissan Europe afferma che questo prototipo costituirà un banco di prova per l'innovazione. Questo progetto potrebbe anche accelerare il trasferimento di tecnologia tra auto da competizione e auto stradali. “ Nissan fornirà il motore e ci concentreremo principalmente sui vantaggi della tecnologia di iniezione diretta e della turbocompressione, spiega Darren Cox. Il cambio sarà estremamente innovativo. Utilizzerà un sistema di torque vectoring, cosa abbastanza insolita per un'auto da competizione. Ma questo tipo di tecnologia può essere facilmente trasferita ai veicoli di produzione. "

Tuttavia, innovare a volte significa assumersi dei rischi. “ A Le Mans la DeltaWing avrà una sola possibilità, continua Cox. Basterebbe che un concorrente ci colpisse per vedere vanificati i nostri sforzi. Questo è anche il “fascino” di Le Mans. Ma qualunque cosa accada, avremo imparato molto. E Le Mans potrebbe anche essere l’inizio di qualcosa di molto più grande. Nissan sta rivedendo la sua strategia globale nel motorsport. Analizzeremo le nuove norme tecniche (che entrerà in vigore nel 2014. ndr) riguardante la categoria LM P1. Nissan potrebbe essere più interessata a questa disciplina '.

Il DeltaWing farà la sua prima uscita pubblica oggi a Sebring, nel corso di una presentazione statica.