C’è da scommettere che il team austriaco ha seguito da vicino la presentazione della BR1 qualche giorno fa in Bahrein. Discreta, lavora nel suo angolo, determinata a non lasciarsi distrarre dai molteplici annunci fatti di recente nella categoria LM P1 non ibrida.
Consapevole che il prossimo anno le cose si faranno davvero dure, ByKolles Racing si è messa al lavoro al MotorLand di Aragon, in Spagna, dove ha girato per tre giorni con la sua CLM P1/01 equipaggiata con il motore Nismo biturbo V6. “ Siamo soddisfatti dei progressi fatti, sia in termini di affidabilità che di prestazioni, sottolinea Boris Bermes, il direttore delle operazioni. Tutti i piloti hanno lavorato duro e il nostro team è lieto di attrarre piloti giovani e competitivi. »
Per l’occasione sono stati requisiti gli inglesi Oliver Webb e James Rossiter, il francese Tom Dillmann, l’italiano Edoardo Liberati (campione GT Asia 2016) e il canadese Mikael Grenier (campione Lamborghini Super Trofeo Europa 2017).
Una cosa è certa, il livello della LM P1 non ibrida aumenterà di un livello l'anno prossimo e il ByKolles Racing Team dovrà alzare il proprio livello di gioco se vuole interferire nella lotta per i primi. Prossima sessione di lavoro nel mese di dicembre.
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