La BMW Motorsport aveva inviato i suoi ingegneri nel sud della Francia, sul circuito Paul-Ricard (Var) per tre giorni di test intensivi. In programma, lo sviluppo di la futura arma del marchio dell'elica nel Campionato del MondoResistenza (WEC) della stagione 2018: la M8 GTE. Il modello sarà idoneo anche per le classi GTLM e GTE Pro Sonosa Stati Uniti.
Durante questi test, i piloti ufficiali BMW Martin Tomczyk, Antonio Félix Da Costa, Philipp Eng e Alexander Sims si sono alternati eseguendo vari programmi di simulazione, incluso un test non-stop di 24 ore. Un traguardo raggiunto con successo secondo il direttore dell'impegno del produttore tedesco, Jens Marquardt: “Lo sviluppo della vettura continua il suo corso. Abbiamo scoperto che può sopportare un test di resistenza senza grossi problemi. Ma ovviamente, quando si introduce un nuovo modello, c’è sempre spazio per migliorarlo. »
Martin Tomczyk potrebbe averlo notato “uno o due piccoli inconvenienti”, l'M8 è soddisfacente. “È più che promettente”, ha osservato l'Ing. “Non abbiamo riscontrato grossi problemi. La guida e le prestazioni sono molto soddisfacenti. » La BMW è alimentata da un V8 biturbo da 4 litri, che eroga ben 500 cavalli. La prima uscita competitiva ufficiale è prevista per la 24 Ore di Daytona a fine gennaio 2018.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)