Audi presenta ufficialmente la sua R18 2014

Con l'arrivo di Porsche en WEC cette saison, Audi trouvera sur sa route un deuxième adversaire de taille en plus de Toyota. Pour contrer la future 919 Hybrid et la LMP1 nippone, Ingolstadt a officiellement levé le voile sur la version 2014 de sa R18 e-tron quattro. 100 % nouvelle, la LMP1 allemande embarque notamment un second système de récupération d’énergie, et revendique une économie en carburant de l’ordre de 30 %.
Ieri sera il dottor Ullrich, capo dell'Audi Motorsport e il dottor Ulrich Hackenberg, da quest'anno membro in particolare dello sviluppo tecnico Audi, hanno presentato anche una delle novità della versione 2014 del prototipo vincitore della 24 Ore di Le Mans 2013: illuminazione laser. “Questa è una nuova pietra miliare per Audi a Le Mans. » Hackenberg spiega. “L'illuminazione laser aprirà anche in futuro nuove possibilità per i nostri modelli di produzione. Ancora una volta, il motorsport in Audi sta accelerando il nuovo sviluppo tecnico per i nostri clienti. »

?L'illuminazione laser è una delle tante innovazioni tecniche presentate sui nostri nuovi R18. » continua il dottor Ullrich. “Nel 2014 dovremo affrontare una concorrenza dura. È un anno pieno di sfide per Audi Sport. »

L'azienda tedesca schiererà due R18 2014 nel FIA WEC e tre vetture per la 24 Ore di Le Mans. Se sappiamo già che l'equipaggio Fässler? Lotteria? Tréluyer e quello composto da Kristensen? Duval sarà presente, nessun pilota è stato confermato per sostituire il neo-ritirato Allan McNish. Lo scozzese è stato festeggiato ieri sera e dovrebbe restare nella dirigenza Audi. Lucas di Grassi potrebbe prendere il suo posto al numero 1, ma nulla è stato ufficializzato.

L'Audi Sport Finale è stata anche l'occasione per festeggiare i vent'anni del Dr. Ullrich alla guida del ramo sportivo dell'azienda degli anelli. Dal suo arrivo, l'Audi ha vinto 12 volte alla Sarthe. A partire dall'estate 2014 anche il reparto sportivo si trasferirà nella nuova sede con sede a Neuburg.