Audi annuncia il suo ritiro alla fine del 2016

Le prime indiscrezioni erano emerse a margine dell'evento Fuji, ma il dottor Wolfgang Ullrich, interrogato da AUTOhebdo sull'argomento, aveva voluto mitigare la situazione.

Tuttavia questo mercoledì l'informazione è stata infatti confermata dallo staff del brand degli anelli: L'Audi non sarà più coinvolta nel Campionato del MondoResistenza, né a 24 ore di Le Mans in 2017.

L’azienda focalizzerà nuovamente le sue forze su Formula e, con un coinvolgimento rafforzato tramite Abt Schaeffler Audi Sport. “In futuro gareggeremo in gare focalizzate sull’energia elettrica, sottolinea Rupert Stader, presidente del consiglio d'amministrazione. Poiché le nostre auto di produzione sono sempre più orientate verso l’elettrico, le nostre auto da sport motoristici, in quanto punte di diamante tecnologiche di Audi, devono esserlo ancora di più. »

È quindi la fine di un'era per il mondo dell'endurance. Vincitrice per 13 volte del doppio orologio della Sarthe dal 2000, Audi è stata pioniera nell'avanzamento tecnologico della famosa manifestazione di Le Mans, con l'introduzione del diesel (prima vittoria nel 2006), una tecnologia al centro della strategia Audi, ma colpita da il recente scandalo Volkswagen, o l'ibrido (prima vittoria nel 2012, durante il ritorno di un campionato mondiale endurance). I suoi vari prototipi hanno collezionato 185 gare, 106 vittorie, 80 pole e 94 migliori giri in gara.

Pilastro di WEC, e quattro volte titolata (corona Piloti e Costruttori nel 2012 e 2013), Audi Sport ha accumulato 16 vittorie (prima degli ultimi eventi del 2016) nel WEC, e ha visto Tom Kristensen (detentore del record di vittorie a Le Mans con nove) unirsi al suo ranghi. successo), Allan McNish, Dindo Capello, Romain Dumas, Timo Bernhard, il trio André Lotterer, Marcel Fässler, Benoît Tréluyer, o anche Loïc Duval.

“Dopo 18 anni di corse di prototipi che hanno rappresentato un successo eccezionale per Audi, è ovviamente molto difficile andarsene, ammette il direttore dell'Audi Motorsport Dr. Wolfgang Ullrich. L'Audi Sport Team Joest ha plasmato il WEC durante questo periodo come nessun altro team.

Vorrei esprimere i miei ringraziamenti al nostro team, a Reinhold Joest e al suo team, ai piloti, ai partner e agli sponsor per questa collaborazione di grande successo. È stato un momento fantastico! »

L'Audi, comunque, ha confermato il suo coinvolgimento nel campionato DTM.