L'Audi ha annunciato che rinuncia al ricorso in seguito alla squalifica della R18 n. 7 di Tréluyer-Fässler-Lotterer alla 6 Ore di Silverstone mentre la LMP1 agli Anelli ha tagliato il traguardo in testa. I commissari hanno notato un'eccessiva usura del control pad situato sotto il fondo piatto della vettura, che dovrebbe monitorare le regolazioni aerodinamiche nel rispetto del regolamento.
“Accettiamo l’esclusione e voltiamo pagina nell’interesse dello sport. E’ nostro compito evitare questo genere di cose e ce ne assumiamo la responsabilità”. ha commentato il Dr. Wolfgang Ullrich, capo di Audi Motorsport.
Questo pattino si è usurato in modo anomalo a causa del Full Course Yellow seguito allo schianto del Brendon Hartley su Porsche 919 Hybrid n°1, une interruption qui a également été fatale à l’Audi n°8 de Duval-Di Grassi-Jarvis. Il calo del ritmo ha causato un calo della pressione dei pneumatici, aumentando l'altezza di marcia.
È ormai ufficiale il risultato della 6 Ore di Silverstone con la vittoria della Porsche n.2 di Jani-Dumas-Lieb.
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Jacques-Armand Dupuis
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