Dopo la categoria LM P2, obiettivo vittoria in Hypercar per Jota

L'adagio che arriva a tutti coloro che aspettano non è proprio di gusto di Jota. La squadra britannica farà la sua comparsa nella Hypercar del World Endurance Championship la prossima stagione. Ho finito l'Oreca 07 e ora è il momento di Porsche 963. Ma per il suo primo anno in questa categoria, Jota si è posto un obiettivo chiaro: ottenere la vittoria.

« Abbiamo fiducia in come vengono scritte le regole e in ciò che Porsche farà in modo da avere l’attrezzatura giusta per lottare per le vittorie. », Annuncia Sam Hignett, il boss della squadra britannica. Per trionfare, Jota dovrà superare la Porsche del team Penske Motorsport in Hypercar. La strada verso il successo, la sua squadra la conosce bene visto che quest'anno Jota ha vinto il titolo 24 ore di Le Mans nella categoria LM P2.

Senza questo obiettivo di vittorie fin dalla prima stagione, la squadra britannica non si sarebbe certo imbarcata in questo nuovo progetto. “ Solo per questo stiamo andando in questa direzione: abbiamo sempre detto che saremmo saliti di categoria solo se fossimo riusciti a mettere insieme una squadra capace di lottare per la vittoria diretta., spiega Sam Hignett. In WEC, Jota è stata una delle prime squadre a fidarsi dell'ultima creazione del marchio tedesco, la Porsche 963.

Nessun vincolo nella scelta dei driver per Jota

Per questo nuovo evento Jota sarà accompagnata da Hertz. Queste due collaborazioni con l'azienda americana e con il costruttore tedesco non avranno alcun impatto sulla scelta dei piloti schierati il ​​prossimo anno. Il patron della squadra ha tenuto a precisare che il contratto con la Hertz è rimasto” un accordo commerciale » e che la Porsche non imporrà piloti a Jota. Tuttavia, Sam Hignett ammette che “ questo può dare loro diverse opzioni » per recuperare un titolare della casa tedesca. Nessun nome è stato ancora annunciato per guidare la Porsche 963 di Jota nel WEC del prossimo anno.

« Tutti sanno che Porsche è l'unica possibilità di esserci nel 2023 (nella categoria Hypercar, ndr) e la nostra filosofia è sempre stata quella di parteciparvi fin dal primo giorno.r, dice Sam Hignett. Ci auguriamo che la consegna avvenga in tempo per tutti i test che desideriamo effettuare. Ma siamo molto fiduciosi che il prodotto che riceveremo sarà un’auto chiavi in ​​mano, come sempre accade con Porsche. »

A Jota ci sono ancora delle ombre sul tabellone. Se ha scelto di entrare nella Hypercar, non è detto che il team britannico sarà impegnato anche nella LM P2. “ Questa è una domanda a cui non possiamo rispondere in questo momento, ma dobbiamo impegnare tutte le nostre risorse LMP a sostegno di questo programma “, dice Sam Hignett. Dopo aver trionfato nella LM P2, Jota sembra già pronto ad affrontare la categoria superiore e dà appuntamento al prossimo anno in Hypercar. 

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