Alpine alla riscoperta di LMP2

Per trovare tracce di Signatech Alpine in LMP2 dobbiamo tornare alla 8 Ore del Bahrein 2020. All'epoca, la struttura francese stava gareggiando nella sua ultima gara nella categoria prima di fare il salto in Hypercar. Poco più di due anni dopo è tornata nella seconda divisione del Prototipo in attesa della nascita del suo LMDh prevista per il 2024.

Se è solo il passaggio di una stagione, Alpine non trascura in alcun modo questa categoria dove è stata incoronata nel 2016. È per questo motivo che l'azienda di Dieppe attribuisce grande importanza al Sebring Prologue, che schiera due Oreca 07 e accoglie nuovi piloti come Olli Caldwell, ex rappresentante dell'accademia In F2o Memo Rojas.

« Sebring rappresenta sempre una grande sfida per iniziare una nuova stagione, ancora di più riscoprendo una categoria competitiva come la LMP2 come stiamo facendo quest'anno, mette in evidenza la squadra principale Philippe Sinault. Al di là della sua ricca storia, della sua atmosfera unica e del suo status nel continente nordamericano, questo primo incontro segna il nostro ritorno negli Stati Uniti dodici mesi dopo il nostro storico successo. Quest’anno il contesto sarà ovviamente diverso. Dobbiamo sfruttare il Prologo per continuare il lavoro iniziato a Portimão, sia nella definizione degli assetti, sia nella chimica dei nostri equipaggi, sia nello studio delle gomme. La nostra guida è stata limitata quest'inverno, quindi dobbiamo sfruttare al massimo ogni giro su questo particolare terreno di gioco per riadattarci alla pista e alle sue specificità. "

Per portare a termine con successo questo progetto di riabilitazione in una categoria che non assaggiava da oltre due anni, Alpine potrà contare su dirigenti come Matthieu Vaxiviere o Charles Milesi. “ Abbiamo il vantaggio di avere cinque piloti che hanno già esperienza a Sebring e non ho dubbi sul rapido acclimatamento di Olli., continua Philippe Sinault. Il livello della LMP2 è però così alto che sarà importante essere in corsa fin dal via su questo tracciato massacrante per uomini e macchine, anche più di Le Mans, per prepararsi al meglio a questa prima prova. Dovremo rispondere e l’intero team è tornato a lavorare per raggiungere i nostri obiettivi di performance e affidabilità. Non vediamo l'ora di metterci al lavoro! »

Alpine ora ha due giorni di guida per mettere a punto al meglio la sua Oreca 07 perché l'inizio della stagione arriverà il fine settimana successivo sulla stessa pista di Sebring (17 marzo) dove sarà necessario essere competitivi fin dal via!

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