6H: Perché l'Audi ha fallito a Imola?

Dopo la vittoria alla 24 Ore di Le Mans, l'Audi era ben indietro alla 6 Ore di Imola. La prima R18, la n°1 di Timo Bernhard e Marcel Fassler, ha concluso al terzo posto a quasi due giri dalle Leonesse.

pubblicato 04/07/2011 à 10:28

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6H: Perché l'Audi ha fallito a Imola?

Audi non è riuscita a tenere il passo Peugeot alla 6 Ore di Imola. Nel ritmo della prima ora, le R18 sono state progressivamente calate dalle 908 che sono tornate sui gradini più alti del podio. Il produttore tedesco ha assistito impotente al raddoppio delle Revengeful Lionesses.

Il Dr. Wolfgand Ullrich, deluso da questa mancanza di prestazioni, adduce diverse ragioni per spiegare questo risultato deludente. “Non siamo contenti del risultato di Imola”, insiste il direttore dell'Audi Motorsport. “Abbiamo prestazioni discontinue. All'inizio della gara eravamo sul passo, ma verso metà gara abbiamo perso terreno, un ritardo che non siamo riusciti a recuperare alla fine. Era la prima volta che guidavamo con questa configurazione con questo caldo. Dobbiamo tornare al successo a Silverstone. »

Timo Bernhard, pilota della R18 n. 1, terzo nell'evento, conferma che le alte temperature hanno disturbato la gara dell'Audi. “Le temperature sono aumentate durante la gara”, ricorda il tedesco. “Inoltre, la ghiaia e i pellet di gomma intasavano il sistema di raffreddamento dei freni, che continuava a riscaldarsi, costringendoci a pulirli ad ogni fermata. Abbiamo attaccato per tutta la gara. È un peccato, ma torneremo a combattere ancora. »

Trovate il resoconto dei nostri inviati speciali alla 6 Ore di Imola sul prossimo numero di AUTOhebdo, in edicola da mercoledì.

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