La 17e heure de course au Mans a été marquée par l’accident de Ben Hanley au volant de la BR1 n°10 de Dragonspeed. Le Britannique est parti en tête-à-queue dans les Virages Porsche et est allé percuter le mur de pneus sur la LM P1 qui occupait la cinquième place de la catégorie et la 18e position du classement général. Le prototype de l’écurie américaine est désormais au garagemais l’abandon a été depuis confirmé, le dixième dans cette 86e édition.
Decimo abbandono da deplorare, quello del @DragonSpeedLLC La #10 è stata troppo danneggiata dopo la sua uscita alla curva Porsche poco prima.# LEMANS24 #WEC pic.twitter.com/ixfv549YOu
- 24 ore di Le Mans (@24 ore di Le Mans) 17 2018 giugno
Pas de changements aux avant-postes des quatre catégories. La Toyota n ° 8 di Sébastien Buemi muovendosi ancora circa 40 secondi davanti all'auto gemella di Mike Conway, le due TS050 Hybrid avevano un vantaggio di circa dieci giri sui Rebellions di Thomas Laurent e André Lotterer. G-Drive Racing rimane in testa nella LM P2 con Roman Rusinov ora al volante dell'Oreca 07 n. 26.
Le Porsche 911 RSR dominano ancora la GTE Pro. Kévin Estre ha mancato di poco una collisione con la Ligier JS P217 dell'Eurasia Motorsport di Tracy Krohn, che è andata in testacoda ad Arnage. Matt Campbell rimane al comando della GTE Am sulla 911 RSR n. 77 della Dempsey-Proton Racing. La vettura gemella #88 non ripartirà dopo l'uscita di Matteo Cairoli.
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