Audi ha svelato i suoi piani per il 2013 mercoledì 19 dicembre, nella sua roccaforte di Ingolstadt, in Germania. E secondo Wolfgang Dürheimer, membro dello sviluppo tecnico di Audi AG, l'obiettivo sarà quello di continuare a raggiungere il successo anche il prossimo anno: “Il successo nel motorsport fa parte del nostro DNA”. Questo è ciò che viene detto.
Per 24 ore di Le Mans e il Campionato del MondoResistenza (WEC), Audi difenderà i suoi titoli dando priorità ai suoi modelli ibridi. Così, oltre alle due R18 e-tron quattro del Team Joest che correranno l'intero campionato, una terza Audi ibrida rafforzerà le fila durante la 90esima edizione della Sarthe e a Spa-Francorchamps, gara valida per il WEC . La Casa dei quattro anelli annuncia inoltre che, dall'esterno, la versione 18 della R-2013 e-tron quattro sarà molto simile a quelle utilizzate quest'anno, ma che sotto lo scafo in fibra di carbonio verranno apportati numerosi sviluppi tecnici.
Sempre per il WEC e Le Mans, i piloti iscritti rimarranno gli attuali campioni del mondo Marcel Fässler (Svizzera), André Lotterer (Germania) e Benoît Tréluyer (Francia). Lucas di Grassi (Brasile), Loïc Duval (Francia), Marc Gené (Spagna), Oliver Jarvis (Gran Bretagna), Allan McNish (Scozia) e il detentore del record di vittorie a Le Mans Tom Kristensen (Danimarca) completeranno lo schieramento.
Oltre a tutto questo, Audi Sport ha annunciato che sta lavorando attivamente sulla nuova vettura per il 2014, che dovrà soddisfare le nuove normative per la categoria LMP1.
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