24 Ore di Le Mans: Toyota si affiderà all'Oreca

Sia con il suo Oreca 01, o anche con il Peugeot 908 HDi FAP, Oreca ha dimostrato nelle ultime stagioni di essere perfettamente in grado di aiutare un grande costruttore a portare a termine con successo un progetto in Resistenza. C'è da dire che la storia d'amore tra la squadra francese e l'Endurance non è nuova. Nel 1991, il team Signes non era estraneo al trionfo Sarthe di Mazda (già costruttore giapponese). Successivamente venne scelta dalla Chrysler per difendere i propri colori. Con successo, le Var Viper GTS-R dominarono la categoria GTS (allora GT1) ai quattro angoli del pianeta, e in particolare in 24 ore di Le Mans. L'anno scorso, quando Peugeot decise di affidare una delle sue leonesse alle truppe di Hughes de Chaunac, queste ultime dimostrarono di non avere nulla da invidiare alle "fabbriche", come dimostra il doppio giro record di ?clock manceau 2010 (grazie a Loïc Duval), il trionfo di quest'anno alla 12 Ore di Sebring con il trio Loïc Duval-Nicola Lapierre-Olivier Panis, e infine il secondo posto alla Petit Le Mans.

Toyota, qui a décidé de revenir en Endurance l’an prochain avec une voiture à motorisation essence-hybride (voir qui), ha quindi scelto di affidarsi all'Oreca per il suo ritorno alla disciplina. Ricordiamo che il colosso giapponese sarà presente l'anno prossimo alla partenza della 24 Ore di Le Mans e ad alcune gare del nuovo FIA World Endurance Championship.

“È un giorno molto importante per Oreca, sottolinea il presidente Hugues de Chaunac. Essere stati selezionati dalla Toyota Motorsport GmbH è una fantastica ricompensa per il lavoro svolto in diversi anni. Oreca ha dimostrato il suo valore ai massimi livelli di Endurance, vincendo la 12 Ore di Sebring del 2011 e finendo tre volte consecutive nella Top 5 alla 24 Ore di Le Mans. Grazie al suo know-how, Oreca ha ora l'opportunità di lavorare con il più grande produttore di automobili su un progetto particolarmente entusiasmante. Siamo orgogliosi di affrontare una sfida del genere insieme a Toyota Motorsport GmbH e non vediamo l’ora di affrontare una sfida così entusiasmante. » Il team francese, la cui sede è situata nei pressi del circuito Paul-Ricard, supporterà la squadra operativa della TMG, la cui partnership inizierà nelle prossime settimane.

Trova tutto quello che devi sapere sul ritorno di Toyota all'Endurance nella rivista AUTOhebdo n°1827, inclusa un'intervista esclusiva con Pascal Vasselon, Presidente di Toyota Motorsport GmbH.