1000 Miglia di Sebring – H3: Toyota esce, Glickenhaus si ritira

A Sebring le due Toyota hanno un buon vantaggio in gara. Glickenhaus si arrese prima della fine della terza ora.

pubblicato 17/03/2023 à 19:58

Valentino GLO

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1000 Miglia di Sebring – H3: Toyota esce, Glickenhaus si ritira

08 BUEMI Sébastien (swi), HARTLEY Brendon (nzl), HIRAKAWA Ryo (jpn), Toyota Gazoo Racing, Toyota GR010 - Hybrid, azione durante la 1000 Miglia di Sebring 2023, 1° round del FIA World Endurance Championship 2023, dal 15 marzo al 17, 2023 sul Sebring International Raceway a Sebring, Florida, USA - Foto Julien Delfosse / DPPI

I due Toyota sono partiti in testa alla corsa e sono più di un minuto avanti rispetto ai Porsche n°6 tre ore dopo la partenza. Sono rimaste solo 10 Hypercar in gara dopo che la 708 Glicknenhaus guidata da Romain Dumas si è ritirata per un problema meccanico. Là Peugeot Ancora ai box la 9X8 n°94, mentre la n°93 si è scontrata con la Vanwall n°4. Entrambe le vetture sono ancora in pista.

United Autosports ha un buon vantaggio anche nella LM P2 con la #23, inseguita da David Beckmann per Hertz Team JOTA e Ferdinand Habsburg per WRT. Spilla Doriana è al quarto posto nel Prema n°63.

Meno buone le notizie per le altre Iron Dames della LMGTE Am. Mentre era in testa alla categoria, Rahel Frey è andato largo e ha danneggiato considerevolmente la parte posteriore della Porsche #85. La vettura rosa è caduta in classifica dove la Corvette Racing ha preso il comando.

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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