MissionH24 pronta per il suo debutto in gara

Lanciato nel 2018, il programma MissionH24 farà finalmente il suo debutto in gara durante la gara della Michelin Le Mans Cup questo sabato a Imola.

pubblicato 14/05/2022 à 11:12

Gonzalo Forbes

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MissionH24 pronta per il suo debutto in gara

MissionH24 vedrà il suo prototipo H24 competere nella sua prima gara. ©Lemans.org

Il programma MissionH24 farà un nuovo passo nel suo processo di sviluppo. Sabato sul percorso di Imola, dove ad aprire il sipario si svolgerà la Michelin Le Mans CupOLMI, il prototipo di propulsione elettrica-idrogeno H24, che prepara l'arrivo di una categoria riservata ai veicoli a idrogeno durante il 24 ore di Le Mans 2025, parteciperà alla sua prima gara questo fine settimana dove il pilota Stéphane Richelmi sarà al volante.

Ciò avviene a pochi giorni dalle varie approvazioni FIA che le consentono di essere un concorrente. Ricordiamo che il prototipo MissionH24 era già stato presente a diversi meeting ma ha potuto prendere parte solo a semplici sessioni di test. Ora è in una gara di 110 minuti che l'H24 gareggerà contro le vetture “tradizionali”.

« Questo ingresso nella gara di Imola rappresenta un nuovo, cruciale passo nello sviluppo del programma MissionH24, assaporare Christophe Ricard, presidente di GreenGT e co-presidente di MissionH24. I test di approvazione superati con successo riconoscono l'eccellente lavoro dei nostri team e dei nostri partner tecnici, che desidero qui ringraziare tutti. Perché se la pista è un evento permanente, l'omologazione è un altro, realizzato dietro le quinte in collaborazione con la FIA, altrettanto importante. Imola segna quindi un cambio di fase importante. Siamo ancora esploratori, ma ora stiamo assumendo con decisione un ruolo competitivo. Questa è una nuova sfida per MissionH24, per l'ACO, per GreenGT, per tutto il nostro staff. Lo accogliamo con piacere perché l'automobilismo ha senso solo se è fatto di conquiste, sfide tecnologiche e sportive.. "

« Oggi, questa prima mondiale, un prototipo elettrico a idrogeno al via di una gara di resistenza di livello europeo, nella Michelin Le Mans Cup, testimonia molto concretamente le nostre convinzioni, il loro realismo e il nostro impegno: una competizione, una mobilità a basse emissioni di carbonio è possibile, esulta da parte sua il presidente dell'ACO Pierre Fillon. La transizione energetica è in corso. Con tutti i nostri partner contribuiamo con determinazione. La strada non è un viaggio facile, esistono ed esisteranno diverse tappe, ma fa parte della nostra missione. Ci vediamo sabato alle 17, a Imola, con l'H30, prototipo elettrico a idrogeno a zero emissioni, in griglia di partenza, nella categoria auto sperimentali. "

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Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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