Vincitore della 24 Ore di Daytona, pesantemente penalizzato il Meyer Shank Racing

Tuono nel mondo diResistenza americano. Il team Meyer Shank Racing (MSR), che ha vinto per la seconda volta consecutiva la 2 Ore di Daytona lo scorso gennaio, è accusato di aver giocato con la pressione dei pneumatici e di aver guidato al di sotto della soglia regolamentare fissata dalla Michelin.

Affidato alle mani di Tom Blomqvist, Colin Braun, Elio Castroneves;e Simone Pagenaud L'Acura ARX-06 GTP del Meyer Shank Racing ha vinto la prima gara importante nella nuova categoria GTP delIMSA.

In un annuncio ufficiale, L'IMSA spiega che è stato l'Honda Performance Development (HPD) a scoprire la manipolazione e a segnalarla alla serie. Dopo un mese di indagini, il campionato nordamericano di resistenza ha deciso di agire imponendo non meno di sei sanzioni alla MSR.

– Perdita di 200 punti nel campionato Piloti e Costruttori IMSA
– Perdita di tutti i punti nella classifica IMSA Michelin Endurance Cup
– Perdita del compenso finanziario della 24 Ore di Daytona
– Multa di $ 50
– Il rappresentante della squadra, Mike Shank, è in libertà vigilata fino al 30 giugno 2023.
– All’ingegnere Ryan McCarthy è stato revocato l’accreditamento annuale IMSA e la sua iscrizione al campionato sospesa a tempo indeterminato.

La Meyer Shank Racing conserva ancora la sua vittoria, ma ora tocca a Wayne Taylor Racing e all'Acura ARX-06 guidata da Filipe Albuquerque, Louis Delétraz, Brendon Hartleye Ricky Taylor che prendono il controllo del campionato IMSA.

La MSR ha preso atto delle sanzioni e accetta la decisione della serie riconoscendo la propria responsabilità.

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— Meyer Shank Racing (@MeyerShankRac) 8 Marzo 2023

« Ci scusiamo con tutti in Acura, Honda Performance Development e tutti i nostri partner, ha reagito MSR. Abbiamo risolto il problema internamente e il membro responsabile del team non fa più parte del team.

Non vogliamo che questo errore offuschi gli sforzi fenomenali compiuti dal nostro team, dai nostri piloti e dai nostri partner per sviluppare questo nuovo prototipo LMDh.

Consideriamo chiusa la questione e siamo determinati a ripartire da zero alla prossima 12 Ore di Sebring '.

Resta da vedere come verrà accolto MSR a Sebring per il secondo round della stagione IMSA 2023 (18 marzo) e soprattutto come reagirà la Honda dopo un simile affronto.

(AGGIORNAMENTO): HPD ha risposto rapidamente e ha detto " molto deluso dal comportamento del Meyer Shank Racing durante la 24 Ore di Daytona » in un comunicato stampa. “ HPD non tollera alcuna condotta scorretta, alcun atto criminale o manipolazione di dati di alcun tipo. Sosteniamo pienamente le azioni intraprese da IMSA. Negli ultimi due anni ci siamo impegnati molto con i nostri partner telaisti per rendere l'ARX-06 la migliore vettura possibile. Che questo venga messo in discussione è semplicemente inaccettabile. ". Divorzio in vista tra MSR e HPD? Ricordiamo che il team utilizza un motore Honda IndyCar...