USC – Il Chip Ganassi Racing riconquista la vittoria a Daytona

È una vittoria con accenti NASCAR et IndyCar cosa ha offerto l'equipaggio? Scott Dixon? Kyle Larson? Tony Kanaan e Jamie McMurray alla Chip Ganassi Racing in occasione di 24 Ore di Daytona, primo round del Campionato United Sportscar 2015. Il quartetto della Riley-Ford DP n.02 ha preso definitivamente il controllo della gara dopo l'ultimo pit-stop, dopo una lotta a tre a fine gara con le Corvette DP del IL Wayne Taylor corsa di Jordan e Ricky Taylor, coadiuvati da Max Angelelli e dalla vettura gemella del“Azione Express Racing del trio vincitore nel 2014, Sébastien Bourdais, Joao Barbosa e Christian Fittipaldi.

L'ultima interruzione della gara a venti minuti dalla fine della manifestazione, causata dall'uscita dell'Oreca FLM09 n. 54 del CORE Autosport allora leader in PC, ha offerto una ripartenza definitiva che avrebbe potuto portare ad una lotta finale per la vittoria, ma la Corvette numero 10 del Wayne Taylor Racing è dovuta rientrare ai box, poiché Jordan Taylor ha superato senza sosta il tempo massimo consentito al volante. Questo errore di calcolo ha spinto la Corvette DP di Bourdais in seconda posizione al traguardo.

Nel GTLM, La Corvette vince grazie alla #7 C3.R di Antonio Garcia – Jan Magnussen e Ryan Briscoe. La BMW Z4 n. 25 del Team RLL di Dirk Werner, Augusto Farfus, Bill Auberlen e Bruno Spengler e la seconda Corvette di Simone Pagenaud, Tommy Milner et Oliver Gavin complètent le podium, alors que les Porsche 911 officielles auront connu une course compliquée, avec même un accident entre les deux voitures.

La categoria PC è stata dominata da la #09 Oreca FLM52 di PR1/Mathiasen Motorsports di Tom Kimber-Smith – Andrew Palmer – Andrew Novitch e Mike Guasch che vinse approfittando dell'uscita della n.54 che per lungo tempo aveva dominato la manifestazione. La #16 BAR1 Motorsports di Johnny Mowlem – Tom Papadopoulos – Tomy Drissi – Brian Adler e Martin Plowman è arrivata seconda.

Alla fine la GTD è stata vinta da la Dodge Viper Riley Motorsports n. 93 di Dominik Farnbacher – Ben Keating – Al Carter – Kuno Wittmer e Cameron Lawrence davanti alla Porsche 911 GT America di Alex Job Racing di Shane Van Gisbergen – Cooper MacNeil – Leh Keen e Andrew Davis e alla 911 GT America di Dempsey/Wright Motorsports di Phillip Eng – Patrick Dempsey – Jan Heylen – Madison Snow. Nessuno Ferrari è salito sul podio nonostante la 458 Italia numero 63 fosse stata in prima linea.

Trovate il resoconto completo della 24 Ore di Daytona, realizzato dal nostro inviato speciale in Florida, nel numero 1996 di AUTOhebdo, disponibile domani sera in versione digitale e in edicola da mercoledì.