USC – 12 Ore di Sebring EL3: Ganassi si riprende la sua proprietà

Ganassi, al suo grande debutto alla 12 Ore di Sebring, intende lasciare il segno in questo secondo round dello United SportsCar Championship 2014. Dopo il miglior tempo ottenuto in EL1, Scott Dixon (accompagnato dal campione della Indy 500 Tony Kanaan e Sage Karam) si è distinto nuovamente nella EL3 a bordo della sua Riley-Ford n. 02, disputata in notturna, facendo segnare il miglior tempo della sessione in 1'53″090. È davanti alla Corvette DP Action Express Racing guidata dal trio di Sébastien Bourdais – Christian Fittipaldi – Joao Barbosa in 1’53″654 e l’altra Riley-Ford del Michael Shank Racing di Justin Wilson – John Pew – Osvaldo Negri, 3° in 1’53″671. A differenza della 24 Ore di Daytona, dove le Corvette hanno dominato, sembra che i piccoli aggiustamenti del Balance of Performance, così come il ritorno ad un pacchetto aerodinamico con carico aerodinamico più elevato, favoriscano le vetture motorizzate Ford.

Simone Pagenaud, iscritto all'HPD ARX-03b dell'Extreme Speed ​​Motorsports, si è classificato 5° nella sessione alle spalle della seconda Riley-Ford di Ganassi del trio Pruett-Rojas-Franchitti. Sulla sua Speedsource Mazda SkyActiv-D, Tristan Vautier è 35esimo.

Nella categoria PC, l'ORECA FLM09 di Junqueira-Ende-Heinemaier ha registrato la migliore prestazione (1'57″001). In GTLM, il miglior tempo è stato finalmente ottenuto dalla Corvette C7.R del Corvette Racing, guidata dal team Oliver Gavin – Tommy Miler – Robin Liddell. L'americano è finalmente davanti alle BMW e agli altri Ferrari ou Porsche puisque ce sont les deux Z4 du Team RLL de Dirk Müller – Dirk Werner – John Edwards et celle de Bill Auberlen – Andy Priaulx – Joey Hand qui complètent le top 3 de la catégorie. La Porsche 911 RSR de Patrick Pilet prend la 11e place de la catégorie.

Infine in GTD, è ancora Porsche a dominare i dibattiti con la 911 GT America di Alex Job Racing del trio Cooper McNeil – Leh Keen – Philipp Frommenweiler.