Un primo tentativo misto per Porsche a Daytona

Parmi les quatre nouvelles LMDh présentes pour le Roar des 24 Heures de Daytona, la Porsche 963 est peut-être celle qui a donné la moins bonne impression lors des deux premières séances d’essais. Le prototype allemand est certes dans le coup par rapport à ses concurrents, mais il n’a pas affiché un rythme exceptionnel. Sur le classement cumulé des EL1 et EL2, le constructeur de Stuttgart place sa première voiture au 4e rang, ma a oltre 5 decimi dall'Acura del Meyer Shank Racing. 

Al di là delle prestazioni pure, è soprattutto l'affidabilità a mancare alla Porsche, che con le sue due vetture ha collezionato solo 88 giri, contro i 157 della BMW, i 142 della Cadillac (con 3 vetture) e i 117 dell'Acura. La Porsche 963 numero 6 ha completato solo 29 giri in totale, ostacolata da problemi alle sospensioni durante le FP2, che l'hanno costretta a trascorrere gran parte della sessione nel box e a completare solo nove giri.

Nessun problema in Porsche

Si tratta di normali problemi iniziali attesi dalla Porsche, che secondo Jonathan Diuguid non sono motivo di preoccupazione. Il direttore generale della Porsche Penske Motorsport si è detto addirittura piuttosto soddisfatto di questa prima giornata in Florida, nonostante la prestazione sia stata inferiore a quella della concorrenza. “Il nostro primo giorno è stato bello. Giorni come oggi sono il motivo per cui siamo felici di essere qui per quasi due settimane a volte. Entrambe le vetture hanno girato in entrambe le sessioni, forse non così bene come avremmo voluto, ma i piloti sono rimasti abbastanza soddisfatti della velocità e delle prestazioni mostrate. Abbiamo alcune cose su cui dobbiamo continuare a lavorare, ma qui a Daytona è stato un buon inizio. »

La Porsche ha ancora tempo per affinare la sua copia questo sabato, con tre sessioni di test in programma (FP3 dalle 17:15 ora francese) prima delle qualifiche di domenica.

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