Tristan Vautier: “Sebring è la linea più bella della mia lista”

Ti rendi conto di ciò che hai realizzato?

Io inizio. Quando arrivi a casa (a St Petersburg, in Florida, ndr) e ti sistemi, prendi la misura della tua vittoria, aiutato dai messaggi di congratulazioni. Non ho mai avuto così tanti feedback, anche quando ho vinto la Star Mazda e la Indy Lights (rispettivamente nel 2011 e 2012, ndr) o l'Intercontinental GT Challenge (2018, ndr). E devo ammettere che è una sensazione piuttosto bella.

Consideri questa la tua più alta impresa d'armi?

Sebring è la linea migliore sulla mia lista. Ed è il frutto di tanto lavoro. In realtà ho iniziato IMSA nel 2017. Da allora, ho ottenuto due pole – tutte a Sebring – e due podi in GTD. Alla fine, è stata la mia prima vittoria nell’IMSA, cosa che non è avvenuta senza sorprendere molte persone. Ma è una delle due gare più grandiResistenza del mondo. Detto questo mi viene in mente che sabato, dopo la gara, quando sono tornato in albergo con Loïc (Duval. N.d.R.), mi disse: “Non ti rendi conto cosa vuol dire vincere una gara del genere, quanto una giornata come questa segna la tua carriera. » Parla con cognizione di causa (Duval aveva già vinto nel 2011, ndr).

Stavi parlando di stelle fortunate. Cosa ti è mancato finora per lasciare il segno?

Sono con JDC-Miller da due anni, ma Sebring è stata solo la mia sesta gara con la numero 5. Nel 2019 e nel 2020 la performance complessiva è stata carente. Questo è successo nelle ultime due gare della scorsa stagione. Poi, alla 12 Ore di Sebring 2020 (14 novembre, ndr) e all'ultima 24 Ore di Daytona (30-31 gennaio 2021, ndr), non abbiamo avuto successo. A Sebring, Seb (Bourdais. ndr) è stato colpito da una GT a 1h30 dalla meta, anche se avevamo condotto gran parte della gara ed eravamo in lizza per la vittoria. A Daytona io stesso sono stato investito da una GT, la quale è stata investita da un'altra GT nonostante avessimo condotto buona parte delle prime otto ore di gara.

Trovate l'intervista completa su AUTOhebdo n. 2305, disponibile in versione digitale e in edicola.