Peugeot vuole portare a casa il punto

È stato difficile per Peugeot per iniziare al meglio la prima edizione dell'Intercontinental Le Mans Tazza. La gara di apertura del campionato recentemente creato dall'ACO, disputata a Silverstone, ha visto la squadra francese mettere a segno una clamorosa doppietta, mentre l'Audi è riuscita a portare una sola vettura al traguardo. Il Leone ha ora un buon vantaggio in testa alla classifica generale provvisoria Costruttori.

Resta ora da confermare la prossima settimana in Georgia, durante la 13a edizione della Petit Le Mans, su un percorso piuttosto tortuoso della Road Atlanta. Un tracciato che potrebbe consentire all'Audi R15 plus di avvicinarsi, in termini di prestazioni pure, alla Peugeot 908 HDi FAP rispetto a quanto avvenuto in Gran Bretagna.

“Il duello vissuto a Silverstone probabilmente ricomincerà e ci terrà con il fiato sospeso, ma questa volta su 1000 miglia o 10 ore, spiega Bruno Famin, Direttore Tecnico del team Peugeot Sport. Ci sono sempre molti colpi di scena nelle gare americane. Le normative non sono le stesse quando si tratta di safety car e cambio ruote. Bisogna essere lucidi e soprattutto molto reattivi in ​​termini di strategia. È per questa esperienza che siamo sempre venuti negli Stati Uniti per preparare Le Mans. Oggi, nel contesto ILMC, è anche una nuova vittoria a cui puntiamo per aumentare il nostro patrimonio punti.

L'anno scorso la pioggia ha giocato un ruolo importante durante questa gara. L'evento è stato inoltre interrotto molto prima del previsto a causa delle avverse condizioni meteorologiche. La vittoria è poi andata al duo Stéphane Sarrazin-Franck Montagny, davanti agli amici Pedro Lamy-Nicolas Minassian, chiudendo così un 2009 prolifico per Olivier Quesnel e i suoi uomini con una magnifica doppietta.

“Con Franck abbiamo vinto l’anno scorso, dice Stéphane Sarrazin, appena incoronato con il secondo titolo della Le Mans Series. È un bellissimo ricordo perché è stato un successo che ha messo fine ad una serie di secondi posti! Veniamo ovviamente a provare a fare lo stesso con una vettura ancora più evoluta sia sull'asciutto che sul bagnato. Sono molto felice di ritrovare Pedro Lamy, mio ​​ex compagno di squadra dal 2007 al 2008”.

“Quest’anno voglio ottenere almeno una vittoria con la 908, continua Franck Montagny. Devo sbrigarmi, mancano solo due gare! È vero che mi piacerebbe essere al Petit Le Mans in questa atmosfera così speciale. È molto atipico? Mi va bene! »

I due francesi saranno ancora una volta associati sul sedile della Peugeot 908 HDi FAP n. 08, e saranno quindi affiancati dal portoghese Pedro Lamy. La vettura gemella, che sfoggerà la n. 07, vedrà avvicendarsi al volante un terzetto formato dal britannico Anthony Davidson, dallo spagnolo Marc Gené e dall'austriaco Alexander Wurz, ovvero l'equipaggio visto al volante della n° 1 a Le Mans e vincitore dell'ultima 12 Ore di Sebring.