Glickenhaus inveisce contro l’IMSA: “Abbiamo subito gravi danni finanziari”

Oltre a 24 ore di Le Mans e WEC, Jim Glickenhaus non ha mai nascosto il suo desiderio di inviare almeno uno dei suoi due 007 LMH oltre l'Atlantico. Sfortunatamente per lui, lo stato maggiore dellaIMSA non ha mai aperto le porte al suo campionato nonostante le richieste del boss della squadra Glickenhaus.

Questo rifiuto da parte dell'IMSA è in parte spiegato dal regolamento del campionato che prevede che ogni costruttore iscritto alla stagione debba produrre almeno 2 vetture ogni anno. Una decisione che Jim Glickenhaus descrive addirittura come “ stupide "E" illegale » e che si traduce in conseguenze finanziarie nelle file della struttura americana.

« Ciò ha un enorme impatto finanziario sulla nostra capacità di correre, ha sottolineato il boss dell'omonima squadra nel corso di una conferenza stampa. Gli sponsor americani non possono accontentarsi. Se corressimo nell’IMSA, potremmo raccogliere fondi con gli sponsor americani, c’erano alcuni che volevano vederci correre lì. Abbiamo subito gravi danni finanziari.

Mi occupo di sport motoristici perché amo le corse e ho i mezzi per farlo. Lo faccio personalmente. Non è qualcosa di commerciale. Ma dopo un po', i miei azionisti diranno: "Jim, basta" e non mi lasceranno continuare. Quel giorno arriverà. Se potessi correre nell’IMSA avrei molte più possibilità di poter continuare nel WEC. "

L'ira di Glickenhaus

Inoltre, Jim Glickenhaus assicura che la promessa di un impegno con l'IMSA gli è stata fatta poco meno di 3 anni fa. Questo gli ha poi permesso di lanciare davvero il progetto di una propria Scuderia perché senza l'approvazione del campionato nordamericano probabilmente non avrebbe iniziato questa nuova avventura. “ Ci è stato detto di sì, ed era la condizione del nostro impegno, lui dice. Francamente, se avessimo saputo che non avremmo potuto correre nell'IMSA, non l'avremmo fatto. Ci sono persone molto in alto nel WEC e nell'ACO che sanno che quello che dico è completamente vero e che sono molto deluse. "

Jim Glickenhaus, la cui rabbia è palpabile, non esclude la possibilità di portare l'IMSA in tribunale per vincere la sua causa. Atmosfera.

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