Nick Tandy: "Dovevo solo superare la chicane..."

La sessione di qualifiche di Daytona è stata interrotta per Nick Tandy, che ha concluso il suo primo giro veloce contro il muro. L'inglese e la Porsche sono comunque soddisfatti del livello di prestazioni mostrato dalla 963.

pubblicato 23/01/2023 à 11:54

Valentino GLO

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Nick Tandy: "Dovevo solo superare la chicane..."

Nick Tandy ha terminato la sua sessione di qualifica nel muro (Foto: IMSA)

Qualifiche miste per Porsche, mentre Felipe Nasr ha conquistato il secondo posto nel Roar inserendosi tra le due Acura con la #7, la #6 di Nick Tandy è finita a muro al primo tentativo. La 963 non era mai sembrata così veloce dall'inizio del fine settimana, ma l'esperto pilota britannico ha perso il posteriore della LMDh alla chicane. 

« Prima di tutto voglio ringraziare la squadra per avermi messo in pista una grande macchina oggi (domenica), ha reagito Nick Tandy. La nuova Porsche 963 non si è mai sentita così bene in tali condizioni, con una pista aperta e la possibilità di attaccare forte. È stato semplicemente eccezionale! Ero sulla buona strada per stabilire un nuovo record personale, dovevo solo superare la chicane, ma non ha funzionato. La ruota anteriore sinistra si è bloccata in frenata e sono finito nella polvere fuori dalla traiettoria. Ho provato a salvare la macchina prima del secondo cordolo, ma il posteriore ha ceduto. Ho perso il controllo. Fortunatamente i danni non sono troppo ingenti. Mi concentrerò sugli aspetti positivi: il lavoro di squadra in questi giorni è stato ottimo e la macchina è semplicemente magnifica. La 963 è molto divertente da guidare. »

Dopo aver perso gran parte del cofano e dell'anteriore sinistro rientrando ai box, Nick Tandy non è riuscito a ripartire, lasciando la pole position a Tom Blomqvist (Meyer Shank Racing). Senza cronometro, Nick Tandy e i suoi compagni di squadra Mathieu Jaminet e Dane Cameron partiranno in fondo al gruppo GTP, ma in una gara lunga e imprevedibile come Daytona, tutto può succedere. 

« Congratulazioni ad Acura, per aver conquistato la prima pole position della nuova era GTP, afferma Urs Kuratle, direttore dello stabilimento Porsche Motorsport LMDh. Siamo contenti del risultato ottenuto in qualifica, perché abbiamo chiaramente sottolineato che siamo in corsa. Quando la sessione è ripresa, verso la fine, non abbiamo avuto abbastanza tempo per portare le gomme alla temperatura ottimale. L'incidente di Nick è un peccato per l'equipaggio della vettura numero 6, ma non è assolutamente indicativo di come andrà la gara. 24 ore sono un tempo lungo e possono succedere molte cose – e noi facciamo parte dell'azione! »

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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