Mazda continua la sua serie di vittorie consecutive a Road America

ilIMSA ressemble depuis le début de la saison à une histoire de série. Après celle des cinq victoires de Porsche en GTLM, c’est Mazda et Ford qui poursuivent leur bel été avec une troisième victoire pour le Mazda Team Joest au général quand Ford Chip Ganassi double la mise en GTLM après Mosport.

Harry Tincknell e Jonathan Bomarito impongono la #24 RT55-P davanti alla grande favorita Acura ARX-05 #6 – Acura Team Penske di Dane Cameron e Juan Pablo Montoya, Tinckell ha preso il vantaggio su Montoya dopo poco più di un'ora di corsa. Da quel momento in poi, l'Acura n. 6, dominante nelle prove e nelle qualifiche, non potrà più tornare.

Consolazione per la coppia Cameron – Montoya, che mantengono il controllo del campionato e aumentano addirittura il loro vantaggio su Pipo Derani e Felipe Nasr.

Completa il podio la seconda Mazda n°77 di Nunez – Jarvis, scesa a 3″ dal secondo posto. Dietro i distacchi sono maggiori poiché troviamo le tre Cadillac DPi-VR n°31 – Action Express Racing di Derani – Nasr, n°10 – Wayne Taylor Racing di van der Zande – Taylor e n°5 – Action Express Racing de Barbosa – Albuquerque, più di 1'16”. Tristan Vautier e Misha Goikhberg (Cadillac DPi-VR n°85 – JDC-Miller) hanno concluso 8° dopo un giro.

Ford vede il doppio

In GTLM, Ford Chip Ganassi firma la sua seconda vittoria consecutiva, anche la seconda per la numero 67 di Westbrook – Briscoe. La gerarchia si è delineata più velocemente che nel DPi, visto che Ryan Briscoe ha aspettato solo 40′ per superare il leader Oliver Gavin (Corvette C7.R n°4) al 19esimo giro ed è volato verso la vittoria, con un finale di gara perfettamente controllato da Richard Westbrook.

Ford ha addirittura segnato una doppietta con la Corvette n. 66 di Joey Hand e Dirk Müller, la prima città a superare la Corvette n. 4 a sette minuti dal traguardo. Non era la gara della Corvette, visto che la numero 4 non ha nemmeno visto il podio, costretta a fare rifornimento nei momenti finali dell'evento, offrendo così l'ultimo gradino del podio alla Porsche 911 RSR numero 912. Laurens Vanthoor e Earl Bamber.

Questi ultimi ne hanno approfittato per aumentare il loro vantaggio in campionato sui compagni di squadra Patrick Pilet e Nick Tandy, ieri 7° con 14 punti di vantaggio nella classifica GTLM. Porsche ha vinto anche in GTD con la 911 GT3 R n. 9 – Pfaff Motorsports di Robichon – Campbell.

Scopri il resoconto completo dell'evento Road America IMSA, nel numero AUTO 2228settimanalmente, disponibile questa sera in versione digitale e questo mercoledì in edicola.