L'inizio della stagione tra IMSA è molto vicino. Una settimana dopo il Roar e la gara di qualificazione, i concorrenti si sfideranno questo fine settimana (30-31 gennaio) nella tradizionale 24 Ore di Daytona.
Questa 59a edizione inizia giovedì con una prima sessione di prove libere per tutte le classi. Nel corso della giornata è prevista una nuova sessione, questa volta un po' più ristretta.
I Bronzi/Argenti della categoria GTD e i Bronzi delle LMP2 e LMP3 saranno i primi a scendere in pista. A loro è riservata mezz'ora di guida. A loro si uniranno lungo il percorso il GTLM e il DPI prima che passino il turno tutti i piloti GTD, LMP2 e LMP3.
Un'ultima sessione, in notturna, chiuderà questa prima giornata di test prima della 24 Ore di Daytona. Venerdì i partecipanti gareggeranno per l'ultima volta prima del grande giorno. Tutte le classi parteciperanno senza alcuna restrizione imposta dagli organizzatori.
La partenza di questa 59esima edizione è prevista per sabato alle 21:40 (ora francese). Prima i piloti avranno circa dieci minuti di riscaldamento.
Il programma della 24 Ore di Daytona (ora francese)
Giovedì 28 gennaio
- 1a sessione: 17:05 – 18:05 (Tutte le lezioni)
- 2a sessione: 21:20 – 22:35
21:20 – 21:50 (Bronzo/Argento in GTD, Bronzo in LMP3 e LMP2)
21:35 – 22:35 (GTLM/DPi)
21:50 – 22:20 (GTD/LMP3/LMP2)
- 3a sessione: 1h15 – 3h00 (tutte le classi)
Venerdì gennaio 29
- 4a sessione: 17h20 – 18h20 (tutte le classi)
Sabato, Gennaio 30
- Riscaldamento: 20:30 – 20:40
- Partenza: 21:40
Domenica gennaio 31
- Arrivo: 21:40
Trovate la presentazione dell'IMSA 2021 nel numero N°2296 di AUTOhebdo, disponibile in versione digitale e in edicola.
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