La Grand-Am/ALMS avrà 4 categorie a partire dal 2014

La Grand-Am si fonderà con l'ALMS nel 2014 per creare una serie di endurance unica in America. Gli organizzatori della disciplina hanno approfittato dell'inizio dei test di Daytona per svelare la struttura della competizione al momento della fusione.

La disciplina avrà quattro categorie, la prima sarà una combinazione dei prototipi Daytona della Grand-Am con le LMP2 dell'ALMS. La categoria LMP1 scomparirà dopo aver sofferto la mancanza di partecipanti all'ALMS. Il DeltaWing realizzato da Highcroft Racing, che si è messo in luce occupando lo stand 56esimo della 24 ore di Le Mans 2012, saranno accettati anche in questa nuova disciplina. Gli organizzatori effettueranno un bilancio delle prestazioni.

Anche nel 2014 verrà mantenuta la Prototype Challenge soprannominata LMPC attiva nell'ALMS. Se non verrà fatta alcuna conferma, dovrebbe essere mantenuta la formula Pro-Am che richiede la presenza di un pilota amatoriale nell'equipaggio.

Les catégories GT des deux disciplines complèteront les grilles de départ. La nouvelle catégorie GX faisant ses débuts en Grand-Am cette saison pourrait être également incluse ou séparée dans une cinquième catégorie. Les Porsche 911 GT3 Cup représentant actuellement la catégorie GTC de l’ALMS seront éligibles.