La Panoz Abruzzi nella Petit Le Mans

L'unico produttore ad essere riuscito a insidiare il dominio dell' Porsche et Ferrari nella GT2 della Sarthe (era il 2006), la Panoz farà il suo ritorno nella nuova categoria regina delle Gran Turismo, versione ACO. Presentato in occasione dell'ultimo 24 ore di Le Mans, l'Abruzzi ha un look tutto suo, degno di quello delle sue sorelle maggiori, a metà tra una Batmobile e un off-shore. Questa nuova vettura dovrebbe presto ricevere l'approvazione che le darà l'autorizzazione a percorrere le strade del vecchio continente. Da notare che verranno prodotti solo 81 esemplari, cifra corrispondente al numero di edizioni della 24 Ore di Le Mans trascorse tra il 1923 (anno di creazione della manifestazione) e il 2013.

Secondo i desideri di Don Panoz, l'abruzzese dovrebbe fare la sua prima uscita agonistica il 2 ottobre alla Petit Le Mans, ultima prova dell'American Le Mans Series, campionato fondato dallo stesso Dan Panoz nel 1999. Gareggerà comunque fuori classifica, proprio come la Porsche 911 GT3 R Hybrid, perché non sarà ancora omologata, l'omologazione della vettura stradale dovrà essere fatta prima di quella della versione da corsa.

La Panoz Abruzzi, motorizzata con un V8 da 640 cavalli, potrebbe essere presente anche a Zhuhai, in Cina, per l'incontro finale dell'Intercontinental Le Mans Cup.

Ferrari, Porsche, Corvette e BMW faranno meglio a stare attenti. Nelle GT come nei prototipi, le creazioni di Don Panoz si sono rivelate spesso sorprendenti.

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