La DeltaWing verso l'ALMS dal 2013?

Dopo aver vinto la 56esima posizione di 24 ore di Le MansDan Panoz sta già pensando al futuro del prototipo futuristico dopo la doppia torre dell'orologio della Sarthe. Il partner del progetto vorrebbe iscrivere la DeltaWing al suo CampionatoResistenza che ha regolamenti flessibili che gli consentono di competere con LMP1 e LMP2. Secondo il capo dell'ALMS, i regolamenti messi in atto dall'ACO per il Campionato Mondiale Endurance sembrano troppo complessi per accogliere il DeltaWing.

“Come protettori dell’ALMS, ci piacerebbe vedere questa macchina da corsa correre nel nostro sport e pensiamo che susciterebbe grande interesse”, commenta Dan Panoz. “Abbiamo già avviato le trattative con IMSA in base ai regolamenti in cui il DeltaWing potrebbe gareggiare contro LMP1 o LMP2 in ALMS. Il segreto sta nel fatto che andrebbe creata una regola che le consenta di essere competitiva nel ruolo di dominatrice. Vogliamo avere una varietà di vetture in griglia senza cercare in alcun modo di sostituire gli attuali prototipi. La difficoltà nel registrarlo nel WEC risiede nel fatto che l'auto non corrisponde alle normative ACO in vigore. Per questo dovremmo beneficiare di un invito in quanto un'auto di nuova tecnologia corre fuori dalle categorie per aggiungere altri eventi. »

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