Frédéric Makowiecki: “Il pacchetto perfetto”

Porsche North America entamera la défense de ses titres 2019 GTLM en IMSA tra poco più di una settimana alla 24 Ore di Daytona (25-26 gennaio), primo appuntamento dell'IMSA.

Una stagione in cui il clan Porsche (dove CORE Autosport sarà ancora operativo) ha vissuto alcuni cambiamenti in off-season con la sostituzione di Patrick Pilet con Frédéric Makowiecki sul sedile della RSR n. 911 insieme a Nick Tandy, Matt Campbell a supporto del duo nelle gare lunghe.

“Mako” potrà contare sulla versione 2019 della Weissach GT, che debutterà oltreoceano dopo aver portato Porsche ai titoli 2018-2019 WEC. " Ho due compagni di squadra veloci, Nick e Matt, ammette il francese.

Questo, combinato con il nostro team e la nuova 911, abbiamo un pacchetto perfetto. Dobbiamo trovare velocemente il nostro ritmo, poi potremo puntare alla vittoria. »

Porsche insegue la vittoria in Florida nel GTLM dal 2014, e il successo del trio Tandy – Lietz – Pilet. L'anno scorso la Porsche aveva brillato in qualifica senza riuscire a finire dopo una gara interrotta dalla pioggia.

Frédéric Makowiecki ha conquistato il 5° posto di categoria con Patrick Pilet e Nick Tandy, mentre la vettura gemella numero 912, guidata da Lauresn Vanthoor – Earl Bamber – Mathieu Jaminet, ha concluso al 3° posto dietro al BMW Team RLL e Risi Competizione.

Vanthoor una passeggiata da un sogno

E se l'obiettivo personale di Laurens Vanthoor si realizzasse a Daytona? Il vincitore della Coppa del Mondo FIA GT 2016 potrebbe compiere un'impresa la prossima settimana in Florida, senza perdere di vista la difesa del suo titolo.

« Daytona è una gara davvero importante per me, confida il belga. Ho sempre sognato di vincere le quattro grandi classiche della 24 ore – Le Mans, Spa-Francorchamps, Nürburgring e Daytona. Sono arrivato tra i primi tre, mancando solo Daytona.

L'anno scorso eravamo vicini al terzo posto, ma questa volta vogliamo vincere. Un altro obiettivo di questa stagione è difendere il titolo iridato con Earl. Una vittoria a Daytona sarebbe l’inizio perfetto della stagione. »