Proprio come il F1, l'ALMS ha organizzato i suoi tradizionali test invernali giovedì e venerdì scorsi sul circuito di Sebring. Nella LM P1 era presente solo Muscle Milk Pickett Racing con il suo nuovo HPD ARX-03c, un modello del 2012 dotato di pneumatici anteriori larghi e un avantreno rivisto. I campioni uscenti Lucas Luhr e Klaus Graf hanno limato l'asfalto (227 giri), ben consapevoli che superare Rebellion Racing e il suo duo Nick Heidfeld-Neel Jani in questa stagione sarà una missione complessa. Graf ha fatto segnare il miglior tempo in 1'46"368, 1"168 migliore rispetto a quello registrato nelle qualifiche della 12 Ore di Sebring del marzo 2012. “Sono state prove molto produttive, Egli dice. Abbiamo apportato molti cambiamenti e rivisto un programma significativo. Sono stati percorsi molti chilometri e la vettura si è dimostrata molto affidabile. Questi test sono stati molto importanti per noi perché ci hanno permesso di verificare che tutti i nuovi elementi fossero affidabili e funzionassero bene. Qui le condizioni sono così mutevoli che è difficile prevedere come andranno le cose durante la settimana di gara. (12 Ore di Sebring, a partire dal 16 marzo. Ndr). Dipende da tanti fattori. »
In GT non è mancato il ritorno di Risi Competizione, la Ferrari Il n°62 di Olivier Beretta-Matteo Malucelli ha completato un giro del tracciato della Florida in 1'59”862. È stata la prima versione della 458 Italia GTE 2013, che si distingue notevolmente dal suo predecessore (visivamente) per le nuove feritoie, un nuovo splitter e una parte posteriore notevolmente ridisegnata. Beretta è comunque felice di ritornare in un campionato che lo ha vinto cinque volte. “È bello rivedere Risi e un’altra Ferrari in questo campionato”. ammette il monegasco.
Infine, in LM PC e GTC, i migliori tempi sono rispettivamente merito di Kyle Marcelli sulla BAR 09 Motorsports Oreca 9 FLM n. 1 (1'54" 803) e Spencer Pumpelly (2'06" 061) sulla Porsche 911 GT3 Cup n°44 della Flying Lizard Motorsports.
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