A pochi giri dal traguardo, molto astuto è stato colui che ha saputo proporre il nome del vincitore della categoria GT mentre la Corvette n. 3, la Viper n. 93 e la BMW n. 56 correvano in formazione serrata. Infine la prima nominata rispettivamente con 0”86 e 4”4 di vantaggio sulle due rivali. Gen Magnussen e Antonio Garcia si è comportato in modo impeccabile dopo aver preso le redini della corsa relativamente presto. Secondo in campionato all'arrivo ad Austin, il danese e il suo compagno spagnolo hanno lasciato il Circuit of the Americas in testa alla classifica generale della categoria GT, approfittando del ritiro per problemi meccanici di Oliver Gavin e Tommy Milner, loro compagne di squadra. Il podio è molto ben realizzato visto che è stato completato alla fine dalla Viper GTS-R di Kuno Wittmer-Jonathan Bomarito e dalla BMW Z4 GTE n. 56 di Jonathan Edwards-Dirk Müller.
La vittoria assoluta dell'HPD ARX-03a Muscle Milk Pickett Racing è aneddotica. Di fronte ad una Dyson Racing Lola affidata ad una coppia di gentiluomini, Klaus Graf e Lucas Luhr, già certi di conquistare il titolo, hanno conquistato la loro settima vittoria stagionale. Nella LM P2, Level 5 Motorsports ha segnato una doppietta, con Scott Tucker e Ryan Briscoe che hanno finalmente preso il comando della # 03 HPD ARX-551b. Con il binomio Marcelli-Cunningham la BAR 1 Motorsports trionfa nella LM PC. TRG fa lo stesso in GTC grazie alla coppia Keating-Faulkner.
Il prossimo e penultimo round della stagione si svolgerà il 5 ottobre al Virginia International Raceway.
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