Porsche ayant annoncé l’arrêt du développement de la 911 GT3 RSR (997) pour se concentrer sur la nouvelle 991, le Flying Lizard se portera sur la catégorie GTC en 2013. L’écurie californienne continuera de faire rouler avec le propriétaire Seith Neiman et Spencer Pumpelly sur la n°44. Les deux pilotes ont disputé les 24 ore di Le Mans più volte con il team americano e ho una solida esperienza nell'ALMS. "Con il supporto di Porsche per lo sviluppo del finale della 997, era chiaro che dovevamo pensare a qualcos'altro per il 2013.", spiega Eric Ingraham, il Team Manager di Flying Lizard. "Il team continuerà a correre a livello competitivo e la GTC è stata una scelta logica vista la nostra lunga storia con le 911."
Flying Lizard Motorsports introdurrà per la prima volta un programma clienti per i modelli 911 GT3 Cup. “Il nostro viaggio GTC ci permetterà anche di condividere la nostra esperienza Porsche con i clienti che desiderano guidare a livello professionale in ALMS GTC o in IMSA Sfida della Coppa GT3 », aggiunge Eric Ingraham. “Questa categoria è riservata alle Porsche 911 GT3 Cup. Non ci sono differenze tra i diversi produttori e i regolamenti offrono una maggiore scelta di impostazioni rispetto alla GT. Ciò offre un livello di concorrenza particolarmente elevato. Per avere successo i team devono saper gestire le prestazioni di guida, le strategie di gara, le soste, gli assetti e la preparazione generale. »
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