ALMS – Dyson e BMW in pole a Lime Rock

Dopo una pausa di quasi due mesi a causa 24 ore di Le Mans, l'American Le Mans Series torna in azione questo fine settimana sul circuito di Lime Rock. Ieri le qualifiche hanno riservato una piccola sorpresa, visto che la pole è andata a Guy Smith, al volante della Lola B12/60-Mazda del Dyson Racing, anche se ultimamente non è stato di buon umore. Associato a Chris Dyson, il vincitore della 24 Ore di Le Mans del 2003, autore di un 44, tenterà di salire, per la prima volta in questa stagione, sul gradino più alto del podio. Ma per farlo bisognerà superare la formidabile HPD ARX 017a del Muscle Milk Racing della coppia Lucas Luhr-Klaus Graf. Basti dire che il compito si preannuncia complicato.

“È stato un testa a testa ed è stato molto divertente, esclama Smith, che regala a Dyson la sua prima pole stagionale. Abbiamo sofferto un po’ quest’anno. Dopo Monterey (12 maggio, ndr), Rob Dyson ha detto che dovevamo metterci al lavoro. Abbiamo lavorato molto nelle ultime settimane, testato, testato e ancora testato. Speriamo che domani rappresenti per noi una svolta”. L'anno scorso, partendo dalla pole, trionfò la Lola Dyson Racing. Rob Dyson ovviamente spera che succeda lo stesso anche quest'anno.

Côté GT, c’est BMW et le Rahal Letterman Lanigan qui s’en est le mieux tiré, avec un Bill Auberlen qui boucle un tour en 50 »290, la veille de son 100e départ en American Le Mans Series. Mais Corvette et Porsche ne sont pas loin. “Siamo stati molto forti nel primo turno di prove libere, e ancora meglio nel secondo, spiega Auberlen. Quando il semaforo è diventato verde, siamo riusciti a completare un giro veloce. Poi è stata sventolata la bandiera rossa (uscita del binario di a Ferrari 458 dell'Extreme Speed ​​Motorsport), ma fortunatamente avevamo già firmato il nostro tempo”.

Nella LM P2 a distinguersi è stato un francese, in questo caso Christophe Bouchut (46”539), al volante della Level 03 Motorsports HPD ARX 5b che condivide con Scott Tucker. Il duo franco-americano partirà terzo sulla griglia di partenza. “La nostra macchina era buona, spiega Bouchut. L'abbiamo fatto passo dopo passo. Ho migliorato il mio tempo giro dopo giro, sessione dopo sessione. Cerchiamo sempre la pole, ma non è mai facile. Anche il tempo di Scott (Tucker. ndr) è stato incredibile, dato che era solo cinque decimi inferiore al mio. Quindi sappiamo che avremo delle ottime macchine questo fine settimana. Non c'è spazio per errori qui. Se sbagli lo paghi in contanti”..

Nella LM PC e nella GTC la pole position è andata rispettivamente all'Oreca 09 FLM Merchant Services Racing di Kyle Marcelli e alla Porsche 911 GT3 Cup di Alex Job Racing di Leh Keen.