Elemosina: Conquista Endurance vuole vittorie

Questo fine settimana si svolgerà a Long Beach il secondo round dell'ALMS 2012. L'occasione per il team di Eric Bachelart di avvicinarsi al comando della LMP2.

pubblicato 11/04/2012 à 11:50

Villemant

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Elemosina: Conquista Endurance vuole vittorie

“Pedare in ALMS è qualcosa che volevo fare da molto tempo. Abbiamo avuto una prima esperienza di supporto a Zytek presso Le Petit Le Mans 2008, e sono felice di essere lì a tempo pieno ». Quest'anno Eric Bachelart ha deciso di lanciare la sua squadra fino in fondo.Resistenza. Per questo ha acquistato una Morgan LMP2 costruita da Onroak Automotive, la filiale produttrice di Oak Racing. Avendo ricevuto la vettura poco prima di Sebring, il giro dell'orologio della Florida si è rivelato un affare complicato per la scuderia belga, che ha però saputo più volte mettere in mostra il proprio valore oltre a quello dell'auto. "La vettura ha molto potenziale e speriamo di poterla sviluppare ulteriormente per continuare a farla progredire, Egli continua. Lavoriamo a stretto contatto con Oak Racing in Francia e abbiamo già visto cosa è in grado di ottenere questo telaio, avendo ottenuto la pole e il giro più veloce in gara alla 12 Ore di Sebring. La vettura ha molto potenziale e non vediamo l’ora di dimostrare la sua velocità nelle restanti gare del campionato”..

Tuttavia il compito non sembra essere semplice. Perché se la categoria conta solo quattro concorrenti, dovremo affrontare il formidabile HPD ARX-03b di Level 5 Motorsports. Ma uomo di sfide, Eric Bachelart non esita a esporre i suoi obiettivi: “Abbiamo una buona squadra, piloti veloci e un telaio potente. Vogliamo essere competitivi e vincere le gare. Il podio di Sebring è stato un po' fortunato, ma i nostri obiettivi per il 2012 sono alti. Vogliamo lottare per la vittoria ovunque andiamo. Sono convinto che abbiamo il potenziale per farlo. Vogliamo mostrare cosa può ottenere la Morgan e come distributore vorremmo vederne di più in pista il prossimo anno?. A Long Beach, questo fine settimana, su un circuito cittadino sul quale la Morgan LMP2 potrà dimostrare le qualità dei suoi telai, la numero 37 di Martin Plowman e David Heinemeier-Hansson potrebbe brillare, anche se sarà necessario? la squadra si adatta a NissanV8 che ha sostituito il Judd utilizzato a Sebring.

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