24 Ore di Daytona – La sorpresa del Gradient Racing in GTD?

L'Acura a suo vantaggio sul tracciato stradale di Daytona fin dall'inizio del Roar non è quello che ci aspettavamo. Mentre le due GTP devono fare i conti con un notevole eccesso di chili, l'unica NSX GT3 della casa giapponese iscritta nel gruppo GT continua a sorprendere. Miglior tempo nelle Prove Libere 1 del Roar poi nelle Prove Libere 1 della 24 Ore, la vettura bianca e verde #66 della Gradient Racing ha conquistato anche il terzo posto in griglia di categoria GTD grazie ad una fenomenale Katherine Legge.

« Terzo, penso che sia buono, ha dichiarato il britannico al termine della seduta. Per un secondo ho pensato che avessimo una possibilità per la pole position [GTD]. Penso che le condizioni di oggi abbiano decisamente favorito la nostra Acura NSX, dato che faceva più fresco. Quindi abbiamo cercato di trarne vantaggio e di mettere la macchina in testa al gruppo. Siamo in una buona posizione per fare una buona gara il prossimo fine settimana. » Cosa c'è da sperare almeno in un podio per il quartetto formato da Legge, Sheena Monk, Tatiana Calderón e Stevan McAleer?

« Sento che abbiamo un'ottima macchina in tutte le condizioni, Calderón crede. La scorsa settimana faceva freddo e la macchina era fantastica. Questa settimana fa caldo e anche l'auto funziona ancora bene. Quindi sono molto contento dei miei compagni di squadra, della macchina e degli ingegneri. Dobbiamo solo portare la macchina a casa ed essere lì fino alla fine per diventare un potenziale contendente. »

« In termini di ritmo e sulla carta la macchina sembra molto forte, ha risposto la colombiana quando le abbiamo chiesto se fosse possibile un podio. Questo è quello che sento quando lo guido. Ovviamente può succedere di tutto, ma se riusciamo a rimanere in testa fino alle ultime quattro ore, dovremmo avere buone possibilità di essere tra i primi. »

Nel 2023, questa stessa Acura NSX GT3 della Gradient Racing, già con Katherine Legge e Sheena Monk, ma accompagnata da Marc Miller e Mario Farnbacher, è riuscita a finire appena fuori dal podio (4°) nella sua categoria. Questo è stato il miglior risultato dell'anno per questa vettura. Un podio sarebbe quindi una bella sorpresa per il team texano.

LEGGI ANCHE > 24 Ore di Daytona – FP4: L'ultima sessione per la Cadillac