Analisi tecnica – La Peugeot 9X8

Ho lavorato sulla Nissan ZEOD RC, un prototipo con carreggiata anteriore estremamente ridotta presentato a Le Mans nel 2012, che era basato su un telaio ADESS e funzionava secondo un principio senza ali simile a quello della Peugeot 9X8. È un concetto che in generale va nella giusta direzione in termini aerodinamici, dal momento che i regolamenti definiscono un livello aerodinamico fisso e relativamente facile da raggiungere. Quando funziona in maniera ottimale è estremamente efficace, perché a parità di appoggio l'effetto suolo genera meno resistenza rispetto ad una pinna.

[id didascalia="allegato_473500"