Il campionato IMSA, il bonus spettacolo!

Il campionato del mondoResistenza FIA eIMSA offrono spettacoli molto diversi in pista. Quando finirà l'ultima stagione di WEC subì un'egemonia Toyota con sei vittorie in sette gare, comprese vere e proprie passeggiate nel parco, la serie nordamericana riesce a mantenere alta la suspense fino agli ultimi istanti di un evento lungo una giornata. Alla finale della 24 Ore di Daytona (27/28 gennaio), Porsche vinse così con soli due secondi di margine sulla Cadillac. Come spiegarlo? Regolamento già specifico, con una procedura Full Course Yellow che può sembrare un po' lunga, ma che ha il merito di rimettere tutti nell'ordine di classifica per arricchire lo spettacolo alla ripartenza. In effetti, per i nostri amici americani, niente è più importante dello spettacolo.

« Pensiamo semplicemente diversamente, si esprime Mark Raffauf, direttore di gara dell'IMSA che ci ha accolto per qualche minuto nella torre di controllo del Daytona International Speedway durante la notte della 24 Ore di Daytona. Non siamo un club, ma un’azienda. Quando Mohammed Ben Sulayem (presidente della Federazione Internazionale dell'Automobile. Nota dell'editore) è venuto a trovarci, si è accorto che non era così