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GTP
La Cadillac n. 31 è ancora più impressionante che mai. Dopo 16 ore di corsa, l'americano LMDh del team Whelen Engineering guida la corsa con un ampio vantaggio sul suo più vicino inseguitore, Jordan Taylor sull'Acura WTRandretti n. 40. Là Porsche La numero 6, ora guidata da Nick Tandy, è ancora in mezzo grazie alla sua strategia insolita, ma non riesce più a riprendere il controllo della corsa, superata in pista dalla Cadillac di testa.
L'altra Acura del team WTRandretti, la n°10 della Brendon Hartley, è tornato al box per diversi minuti dopo i grossi problemi meccanici comparsi al calar della notte a Daytona. Attualmente è a 108 giri dalla Cadillac n. 31.
LM P2
Nella LM P2, nessuna variazione rispetto all'ora precedente: Christian Rasmussen è ancora al comando a bordo dell'Oreca n. 18 del team Era Motorsport, davanti a Ferdinand Habsburg sulla n. 8 Tower Motorsports. Matthew Brabham ha perso diverse posizioni con l'Oreca “Spike” n. 99 dell'AO Racing ed è ora al 5° posto.
GTD Pro/GTD
Nella GTD Pro, la lotta è tra la Corvette n. 3 guidata da Dani Juncadella e la Ferrari n°62 di Daniel Serra. I due piloti si sono dati battaglia a lungo in pista, prima che la Ferrari di Risi Competizione avesse la meglio e prendesse il controllo della corsa. Da ora in poi la Corvette sarà guidata da Antonio Garcia e la Ferrari da Davide Rigon… ma anche Sheldon van der Linde non è lontano con la BMW #17 del Paul Miller Racing.
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