Misano è uno dei circuiti più apprezzati dai piloti della Lamera Cup. Negli ultimi quattro anni, il campionato si è svolto tre volte su questa pista dove curve veloci e lunghe frenate sotto carico, intervallate da alcune sequenze lente, sono la norma. Anche il grip generale della pista, completamente riasfaltata nel 2020, rappresenta una sfida che ci impone di ricercare il miglior compromesso tra attacco e gestione degli pneumatici della serie Continental che equipaggiano la Lamera. Ottimizzare la longevità di questa gomma leggermente più morbida – e quindi più veloce – rispetto alla generazione 2021 è una delle sfide strategiche di questa stagione. Una tendenza delineata in occasione dell'inizio della stagione a Magny-Cours (2-3 aprile) e che trova conferma. Al termine di questo primo incontro, il Team Lamera ha preso il comando della classifica generale, davanti all'Auto Leclerc di Asphalte e al Continental Racing. Un trio quello
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