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Rally del Portogallo 2019
Ott Tänak (Toyota) ha fallito 9 secondi dietro al suo compagno di squadra Kris Meeke nella SS8 del Rally del Portogallo. L'estone ha menzionato notevoli problemi ai freni mentre mancano ancora 2 gare alla prossima manutenzione.
Kris Meeke ha completato la speciale di Vieira do Minho di 20,53 km in 12'59''3, 3 secondi davanti al suo compagno di squadra Jari-Matti Latvala. Sébastien Ogier (Citroën) è stato il più vicino alla prima Yaris WRC con 4 secondi di ritardo, davanti al suo rivale Thierry Neuville (Hyundai) di un secondo. La squadra del belga ha scelto di far partire Dani Sordo dietro al francese in modo che avesse un percorso meno battuto. Esapekka Lappi (Citroën) e Teemu Suninen (M-Sport) hanno seguito con 6 secondi di vantaggio sui piloti M-Sport Gus Greensmith ed Elfyn Evans. Sébastien Loeb (Hyundai) ha aperto la strada, fallendo a 15 secondi.
Ott Tänak mantiene il comando al Rally del Portogallo ma ha solo 11 secondi di vantaggio su Jari-Matti Latvala. Kris Meeke resta terzo ma è a 3”3 dal finlandese. Thierry Neuville resta quarto con mezzo secondo di vantaggio su Sébastien Ogier. Teemu Suninen occupa ancora il 2° posto davanti a Esapekka Lappi che ha preso il posto di Gus Greensmith. Kalle Rovanperä (Skoda) rimane al comando della WRC 5 Pro con 4 secondi di vantaggio su Jan Kopecky (Skoda).
Tänak fallisce 9 secondi dietro lo scratch di Meeke. Il suo vantaggio su Latvala è ora di soli 11″3. L'estone soffre di problemi ai freni!
Tänak ha perso tempo nella speciale, 9 secondi dietro al suo compagno di squadra Meeke nel 3° tempo parziale.
Latvala fa segnare il 2° tempo provvisorio, piazzandosi a 3 secondi dal compagno di squadra Meeke che è a 2″5 dal 2° posto. “Va bene perché sto gestendo le gomme per la prossima PS. »
Meeke migliora il tempo di Ogier di 4″6. Il nordirlandese punta al 2° posto davanti al compagno di squadra Latvala. “Abbiamo bisogno di un intervallo di 4 minuti tra ogni WRC perché c’è troppa polvere. Il mio tempo è buono. »
Neuville perde 1″1 su Ogier e mantiene la quarta posizione con mezzo secondo di vantaggio sul pilota della Citroën. “Ho fatto una buona SS ma c’era molta polvere. Ho qualche problema con il comportamento dell'auto quando ho 4 ruote di scorta a bordo. »
Meeke ha ora un vantaggio di oltre 4 secondi su Ogier nel 2° split. Neuville è 2 decimi dietro Ogier all'ultimo punteggio. Tänak è 4 decimi dietro Meeke nella prima frazione.
Sordo si colloca a quasi 6 secondi dal riferimento più vicino a Ogier. Il pilota della Hyundai prenderà una penalità per partenza ritardata a favore di Neuville ma lo spagnolo è solo 49esimo in classifica. “Stiamo lavorando verso la Sardegna…” spiega il pilota.
Neuville è a 9 decimi da Ogier nel 2° intertempo. Meeke è attualmente il più veloce con 3 secondi di vantaggio su Ogier al primo intermedio.
Ogier firma lo scratch provvisorio con 10 secondi di vantaggio sul compagno di squadra Lappi. Il francese punta al 4° posto a Neuville. “Non ho molto da dire sulla strategia di Hyundai. E' un peccato avere un distacco così ridotto tra le vetture perché siamo rallentati dalla polvere. »
Ogier aumenta il ritmo con oltre 5 secondi di vantaggio sul compagno di squadra Lappi nel 3° intertempo. Sordo è a circa un secondo dal francese nel parziale precedente. Neuville è a 3 decimi dal pilota Citroën nel primo settore.
Suninen manca il graffio provvisorio per un decimo di distacco. Il pilota della M-Sport resta sesto con meno di 6 secondi di vantaggio su Lappi. “C'era molta polvere ma tutti ne soffrono, quindi non posso lamentarmi. »
Suninen è a 1″2 da Lappi nel 3° settore.
Greensmith cede 2″6 a Lappi e cede il 7° posto al pilota della Citroën per un secondo ritardo. “La polvere sta peggiorando sempre di più, ma sono felice di essere in lotta. »
Ogier è il più veloce nel 2° settore con una dozzina di secondi di vantaggio su Loeb, ma Sordo è un po' più veloce nella prima frazione.
Ogier è sul passo con 2 decimi dietro Suninen nella prima frazione.
La strategia della Hyundai con Sordo che spazza solo per Neuville rischia di essere inutile, con gli equipaggi rallentati dalla polvere nell'aria.
Lappi è riuscito a migliorare il tempo di Evans solo di 3 secondi. Il pilota della Citroën potrebbe strappare il 7° posto a Greensmith. “Non vedevo niente, ho dovuto frenare. Potrei colpire qualcosa. Lo spazio tra ogni macchina non è sufficiente. »
Lappi deve rallentare a causa della forte polvere in alcune zone.
Suninen parte forte con 7″5 di vantaggio su Loeb nel primo parziale. Si tratta di 4 decimi meglio di Lappi che precede l'alsaziano di oltre 4 secondi nel 16° settore.
Evans migliora la prestazione di Loeb di 8″9. Il gallese dovrebbe tornare presto nella Top 15. “È stato molto complicato con la polvere. »
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