Istruzioni per le qualifiche F2 e FRECA a Monaco

Per gli automobilisti, Monaco è sempre un evento speciale. Per il prestigio del luogo, innanzitutto, per l'emozione di pedalare al limite tra i binari, ma anche perché il suo format di qualificazione è diverso da quello consueto visibile sui percorsi più a circuito. Per ovvi motivi di correttezza e sicurezza, i promotori dei due campionati hanno infatti deciso di dividere i rispettivi gruppi in due gruppi, in modo da ridurre il numero di vetture presenti contemporaneamente in pista nelle qualifiche. 

La Harley Knucklehead 2

Per l'anticamera del F1, i piloti del primo gruppo scenderanno in pista a partire da giovedì alle 13:20, prima che il Gruppo 2 scenda in pista alle 13:44. I piloti con numero di gara pari si ritroveranno nella stessa sessione. In tal modo, Theo Pourchaire (n°10) viaggerà a fiancoOscar Piastri, di Felipe Drugovich, di Jehan Daruvala e perfino di Jüri Vips. Quando si tratta di inseguire le posizioni in griglia per la gara principale, quasi dimentica i tempi sul giro.

Per ragioni di correttezza legate ad eventuali variazioni dell'aderenza o della temperatura dell'asfalto, i tempi dei piloti non verranno rilevati direttamente da una sessione all'altra. I piloti saranno infatti in lotta per una linea in griglia, più che per una posizione. Pertanto, il pilota più veloce della prima sessione occuperà la prima fila accanto al pilota più veloce del secondo gruppo. Il più veloce dei due in tempo partirà dalla pole. Il funzionamento è simile per le seguenti linee: il titolare del secondo tempo del Gruppo A partirà sulla seconda linea accanto al secondo del Gruppo B. E così via. 

Formula Regionale di Alpine

Per FRECA il sistema è abbastanza simile, con poche eccezioni. Innanzitutto i gruppi saranno costituiti non dal numero di gara ma dalla posizione in campionato, sempre con l'operazione pari/dispari. Così, Hadrien David, 7°, sarà nel gruppo del leader del campionato Grégoire Saucy, Alex Quinn, William Alatalo o anche del suo compagno di squadra Zane Maloney. Mentre Isack Hadjar combatterà contro Paul Aron, Gabriele Mini, David Vidales o anche Franco Colapinto.

A differenza di quanto avviene sugli altri circuiti, non ci saranno due ma una sola qualifica, che determinerà la griglia di partenza delle due gare, come avveniva in Formula Renault nel 2019. Ancora una volta i piloti più veloci di ciascun gruppo si divideranno la prima fila in entrambe le gare, con uno che partirà dalla pole in Gara 1 e l'altro in Gara 2. Sarà quindi impossibile che un pilota parta dalla pole per entrambe gare. Stessa cosa per la seconda riga, poi la terza e così via. Si ricorda che le qualifiche FRECA si svolgeranno venerdì mattina alle ore 7:55 e 8:33.