La Formula E più potente nelle corse

Williams Advanced Engineering ha sviluppato un sistema di batterie più efficiente che consentiràaumentare la potenza del 30% per le gare. Mentre la potenza massima di 200kW rimarrà invariata per le prove libere e le qualifiche, il limite autorizzato per il resto dell'evento aumenterà da 150 a 170kW.

“Le batterie saranno in grado di fornire il 30% di potenza in più rispetto al livello per cui sono state inizialmente progettate. Abbiamo migliorato alcuni componenti e lavorato a stretto contatto con i team per rendere il sistema fattibile senza comprometterne significativamente l’affidabilità”, ha sottolineato Craig Wilson, direttore generale della Williams Advanced Engineering.

“Lo sviluppo delle tecnologie basate sulla batteria è fondamentale per il Campionato”, ha ricordato Alejandro Agag, direttore della disciplina. " Il Formula E è una vetrina del progresso tecnologico compiuto sui veicoli elettrici. Grazie allo sviluppo portato avanti dalla Williams Advanced Engineering, avremo gare più emozionanti e veloci in questa nuova stagione. »