43 punti presi sui 58 possibili: al termine dei primi due turni di Formula E, Pascal Wehrlein può vantare un buon track record. Dopo il 2° posto ottenuto in Messico due settimane fa, il tedesco ha vinto venerdì la prima gara dell'E-Prix di Diriyah... e in che modo! Partito 9° dopo una qualifica deludente, alle porte della fase finale, l'ex pilota di F1 ha risalito brillantemente la gerarchia fino a portarsi al comando a pochi giri dal traguardo.
“È stata incredibile la macchina che avevo tra le mani oggi, permettendomi di lottare dal 9° al 1° posto, ha confidato un emozionato Wehrlein sul podio. La gara è stata semplicemente incredibile. Sapevo che avevamo una buona macchina da corsa, ma le qualifiche non sono andate come previsto. Sapevo che avremmo potuto recuperare qualche posizione, ma non potevo immaginare che avremmo vinto la gara. Quindi in termini di strategia, è stato perfetto. La macchina era incredibile. »
Più veloce, più economica: Porsche (già) domina la Gen3
Pascal Wehrlein non si sbagliava: è anche in gran parte merito suo Porsche 99X che è stato in grado di combattere fino alla vittoria. Già impressionante in Messico, il auto La pilota tedesca ha stupito ancora una volta la griglia con le sue prestazioni in gara a Diriyah. Il propulsore di Stoccarda serve chiaramente da riferimento, dato che anche Jake Dennis, vincitore della gara inaugurale in Messico, è risalito dall'11° al 2° posto! Più veloce ed economica delle sue concorrenti, la Porsche non ha avuto la minima difficoltà a sbarazzarsi uno dopo l'altro dei suoi avversari.
“Avevamo avuto successo in Messico negli anni precedenti, quindi venendo qui c’erano ancora dei dubbi sulla possibilità di replicare quel ritmo, ha sottolineato il pilota tedesco. Quindi tutti nel team sono sollevati dal fatto che abbiamo mostrato questa prestazione su due diversi tipi di piste che hanno poco in comune. Quando ero dietro le vetture, potevo risparmiare un bel po’ di energia, e poi usarla per i sorpassi. (…) Essere efficienti non è solo una questione di energia, bisogna anche massimizzare la velocità in curva. È una combinazione tra un propulsore molto efficiente e buone velocità in curva: la cosa buona è che li abbiamo mostrati entrambi ancora una volta. »
Un Pascal Wehrlein “felice e grato” punta alla conferma
Porsche ha finalmente ottenuto la sua prima vittoria dall'E-Prix del Messico nel 2022 e conferma il suo nuovo status di favorito per questa stagione, dopo i primi due round. “Sono semplicemente molto felice e molto grato per la grande macchina che ho avuto oggi, ha dichiarato Pascal Wehrlein, ora 2° in campionato, un punto dietro al leader Jake Dennis. Abbiamo sempre voluto raggiungere questi risultati. Abbiamo vissuto dei bei momenti in passato, ma quest'anno volevamo fare un grande passo avanti. » Un’altra prestazione costante sabato sera per la seconda gara a Diriyah rafforzerebbe Porsche nel suo ruolo di punto di riferimento sulla griglia di Formula E.
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