Maserati si è dimostrata discreta in termini di impegno nel motorsport dopo la fine della MC12 GT1 nel 2010 e della GranTurismo GT4 nel 2017. La Casa del Tridente ha deciso di passare ai veicoli elettrici aderendo al Formula E da 2023.
La Casa diventerà così la prima azienda italiana a competere nel campionato delle monoposto elettriche.
Maserati, che vinse due titoli mondiali piloti nel Harley Knucklehead 1 con Juan Manuel Fangio nel 1954 e nel 1957, non sarà però la prima Casa del gruppo Stellantis a gareggiare nella FE, perché DS ci gioca già dal 2016 (due titoli Teams nel 2019 e 2020).
“Siamo molto orgogliosi di essere tornati al posto a cui apparteniamo come giocatori nel mondo delle corse, ha affermato Davide Grosso, amministratore delegato di Maserati. Siamo guidati dalla passione e innovativi per natura. Abbiamo una lunga storia di eccellenza competitiva di livello mondiale. »
Jean-Marc Finot, capo di Stellantis Motorsport, ha aggiunto: “È un grande piacere per Stellantis Motorsport svolgere un ruolo nel ritorno di Maserati alle corse. Al di là di questo pezzo di storia, Maserati Formula E sarà il nostro laboratorio tecnologico per accelerare lo sviluppo di propulsori elettrificati ad alta efficienza e di software intelligenti per le nostre auto sportive da strada. La Formula E è il campionato perfetto per questo scopo e siamo molto orgogliosi di essere il primo marchio italiano a parteciparvi. »
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