Quindi eccoti qui in Formula E in parallelo con il GTE Pro a Ferrari !
Sono davvero felice, è uno dei campionati a cui partecipare in questo momento. Questa è una serie di alto livello, proprio come la WEC. Trascorrerò meno tempo a casa, la mia agenda sarà fitta, ma è una grande opportunità. Ne sono sempre stato attratto Formula E.
Quanto è bella!! pic.twitter.com/rivrOeEOzY
—James Calado (@CaladoJames) Ottobre 2, 2019
Dovrai imparare di nuovo tutto...
L'elettrico è una novità per me. Sarà difficile, non conosco nessun circuito, ma ce la farà, ne sono sicuro. Jaguar ha un buon simulatore, sa che sono un debuttante ed è consapevole che mi ci vorrà un po’ di tempo prima di essere al top. Da quello che ho visto nei test il ritmo sul giro è buono, ma devo ancora imparare a gestire bene le energie.
Quando risale questo accordo?
Tanto tempo fa, anche se non era facile negoziare i due contratti. Ora non vedo l'ora di iniziare. Purtroppo c’è uno scontro di date con il WEC e sarò a Sebring.
Quando è stata la tua ultima apparizione in? auto ?
Sei anni fa (3° in GP2 con ART Grand Prix e collaudatore Force India. ndr), ma sinceramente non fa differenza, non si perde, è come la moto. E il livello di carico aerodinamico non è lo stesso. Dopo tre giri ero sul ritmo, ma bisogna stare attenti a non “overdrive” e l’esperienza accumulata in GT nel WEC mi aiuta molto.
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