La Hyundai parte con 4 vetture, Farfus sostituito da Engstler

Les ogres de la Coupe du monde des voitures de tourisme (WTCR) confirment leur présence pour 2020. Après Honda et Lynk & Co, c’est au tout de Hyundai d’engager quattro i30 N nel campionato promosso da Eurosport Events.

Detentore di tre titoli (due Piloti e uno Team) in sole due stagioni, il brand sudcoreano continuerà a dare fiducia al suo braccio destro italiano BRC Squadra Corsica. La squadra transalpine difenderà le pretese di il campione uscente Norbert Michelisz e il veterano (58 anni) ma ancora minaccioso Gabriele Tarquini (1° nel 2018, 8° nel 2019).

“Per me è un ambiente molto confortevole, esulta Norbert Michelisz. Nel 2020 ci saranno nuove sfide da superare, come nuovi circuiti (Inje in Corea del Sud, alla Hyundai) e nuovi pneumatici (Goodyear). So di essere il campione in carica, ma quest'anno posso essere ancora più veloce. »

Il suo compagno di squadra Gabriele Tarquini vuole dire la sua. “L’obiettivo è lottare regolarmente per la vittoria e puntare alla corona. Queste sono le corse automobilistiche! Ma bisogna pensare anche alla classifica a squadre. Abbiamo finito al secondo posto due volte, quindi sarebbe bello strappare finalmente il titolo. »

Il secondo team supportato da Hyundai Motorsport sarà il Engstler Motorsport. Ospite del TCR Asia e della Germania, la struttura fondata dall'ex pilota indipendente del WTCC Franz Engstler raggiunge il rango mondiale contemporaneamente al rampollo della famiglia, Luca Engstler.

Il pilota ventenne, con due piazzamenti nella top 20 in Slovacchia come ospite, si unisce permanentemente al WTCR, con il caldo Nicky Catsburg come compagno di squadra. “Per me è un sogno diventato realtà, indica il due volte campione TCR Asia.

Come partecipante al programma Hyundai Junior, ho potuto imparare molto da Norbi, Gabriele e Nicky. Spero di ricambiare il favore nel 2020”. Ciò lo indicaAugusto Farfus lascia dopo una sola campagna nel WTCR, poco successo è vero (15°, due podi).

Il primo round del WTCR, inizialmente in programma a fine aprile in Ungheria, è stato annullato a causa dell’epidemia di coronavirus. I conducenti della Hyundai dovranno attendere al massimo fino al 6 e 7 giugno per guidare la propria auto sullo Slovacchia Ring (Slovacchia).