Guerrieri critica il pilotaggio di Azcona: “Peccato e molto ingiusto”

Esteban Guerrieri indica Mikel Azcona come responsabile della collisione che ha messo fine alle sue speranze di titolo WTCR in Malesia.

pubblicato 17/12/2019 à 17:48

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Guerrieri critica il pilotaggio di Azcona: “Peccato e molto ingiusto”

Il finale della stagione 2019 della World Touring Car Cup (WTCR) ha regalato uno spettacolo da antologia tra i migliori piloti del campionato. Sotto la pioggia di Sepang (Malesia), la contendente al titolo Esteban Guerrieri (Honda) ha provato di tutto per rubare la corona al leader Norbert Michelisz (Hyundai), invano.

L'argentino del Münnich Motorsport aveva comunque fatto una leggera opzione sul premio supremo nei primi giri di Gara 3 portandosi al comando. Purtroppo senza tenere conto della resistenza di Mikel Azcona (Cupra).

Lo spagnolo, in lotta con Johan Kristoffersson (Volkswagen) per il quinto posto assoluto e miglior esordiente, è stato molto aggressivo, arrivando a toccare il posteriore della Honda e mandare fuori pista Esteban Guerrieri:

peccato parole... https://t.co/DPGC1phlsN

— Esteban Guerrieri (@E_Guerrieri) Dicembre 17, 2019

Se visivamente il passaggio nell'erba è stato breve, i danni sulla Civic Type-R sono stati ingenti. L'erba bagnata ha bloccato la presa d'aria del motore provocando una perdita di potenza e, infine, la fine delle speranze di Esteban Guerrieri.

Si è lamentatoAUTOsettimanalmente del comportamento del suo avversario. “All’inizio è stata una bella lotta. Stavo ancora cercando le traiettorie giuste, perché il livello di grip era diverso rispetto a Gara 2.

Lui (Mikel Azcona) ha trovato una linea di uscita della curva 11 molto ampia, lontana dalla corda. L'ho visto, Avrei adattato la mia guida a questo posto per il giro successivo ma quando è uscito più veloce di me, mi ha colpito al posteriore facendomi perdere il controllo.

È un peccato che sono finito sull'erba perché avevo programmato di correggere la mia traiettoria nel giro successivo. È un peccato ed è molto ingiusto, fino a questo momento è stata una grande lotta con sorpassi puliti. »

I commissari si sono infine pronunciati una penalità di 30 secondi a Mikel Azcona. Il navarrese ha perso il podio (14°), ma soprattutto il suo status di miglior esordiente dell'anno, restando dietro a Johan Kristoffersson nella classifica generale (6°).

Trovate nel numero 2247 di AUTOhebdo, in vendita lunedì sera in digitale e mercoledì in edicola, l'analisi del WTCR in Malesia a cura del nostro inviato speciale.