Tra Gran Turismo e World Touring Car Cup (WTCR), a volte bisogna scegliere. Augusto Farfus, inizialmente annunciato in entrambe le discipline per Macao (novembre), è stato costretto a privilegiare uno dei due appuntamenti. Sarà la GT con BMW.
Hyundai è stato quello di compensare questa assenza all'interno del BRC Hyundai N Lukoil Racing Team. Si è deciso di attingere dal pool di programma dedicato ai giovani piloti da competizione clienti chiamando Luca Engstler.
Il 19enne, figlio dell'ex pilota del WTCC Franz Engstler, tornerà a livello mondiale dopo una iild-card in Slovacchia in questa stagione. “Questa è una grande opportunità e ho già iniziato il mio programma di formazione, lo spiega il quinto del TCR Europe (prima della finale di Monza).
Sarà una pista nuova per me e mi aspetto un fine settimana molto fisico con tre gare su un circuito cittadino tecnico. In un campionato competitivo come il WTCR bisogna arrivare preparatissimi e io utilizzo ogni minuto per farlo. »
Augusto Farfus non ha nascosto la sua frustrazione all’idea di non trovare risse del turismo per le strade di Macao. “A dire il vero è doloroso perché è un circuito dove ho delle ottime prestazioni. Purtroppo a differenza della 24 Ore del Nürburgring dove avevo l'autorizzazione a correre in GT e WTCR nello stesso fine settimana"
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)