Gara 1 – Vernay vince dopo la bandiera rossa

Non è una sorpresa, la World Touring Car Cup (WTCR) è una competizione dura. Ma quando metti una trentina di pazzi su un circuito folle come quello di Macao, non ti lascia mai indifferente. Collisioni infinite, strada bloccata due volte, bandiera rossa a metà evento, Gara 1 di sabato aveva in serbo un sacco di metallo accartocciato!

L'incidente più clamoroso è stato quello di Gordon Shedden (Audi) alla curva Moorish Hill, esattamente dove si erano ammassate le GT3 nel 2017. Lo scozzese ostruiva la corsia, costringendo la direzione gara a fermare i concorrenti.

Il pilota che meglio ha saputo evitare queste avventure lo è Jean-Karl Vernay (Audi). Le Français, auteur du quatrième temps le vendredi, a grappillé deux places à l’extinction des feux, puis a déposé Yvan Muller (Hyundai) au troisième tour. Même si la monture du quadruple champion du monde WTCC était plus agile dans la section sinueuse, le moteur de la RS3 LMS permettait à Jean-Karl Vernay de prendre de l’avance dans la ligne droite.

Che gara! @JkVernay vince la 1a gara #WTCR #GPdiMacao pic.twitter.com/FB3MBy5iNd

— FIA WTCR / Oscaro (@FIA_WTCR) Novembre 17 2018

La sorpresa della giornata è, in un certo senso, la sconfitta di Rob Huff (Volkswagen). Nove volte vincitore nel Turismo sul percorso della Guia, l'autista di Sébastien Loeb Le corse avevano tutto per trasformare la pole in un successo, ma all'improvviso la Golf GTI sembrava meno vivace rispetto al giorno prima. È comunque arrivato terzo.

In lotta tra Yvan Muller e Gabriele Tarquini (Hyundai) in campionato, il vantaggio resta a favore dell'italiano. Nonostante il settimo posto in griglia, il leader della classifica generale è partito alla grande, portando Lisboa al quarto posto in frenata. Una classifica che manterrà fino al traguardo.

Yvan Muller toglie quindi solo sei punti al rivale. Il divario tra i due aiutanti è di 33 punti, mentre i due successi in Gara 2 e 3 daranno complessivamente 55 punti.. Tuttavia, le speranze di titolo per Norbert Michelisz (Hyundai), Esteban Guerrieri (Honda), Pepe Oriola (Cupra), Thed Björk (Hyundai) e Jean-Karl Vernay (Audi) sono finite.

Se vuoi seguire l'esito della stagione WTCR, preparati a svegliarti (o non dormire) con Gara 2 alle 1:20 ora francese e Gara 3 alle 4 del mattino!

Classifica Gara 2018 WTCR Macao 1: