TCR – Gabriele Tarquini fa debuttare in pista la Hyundai i30

Parallelamente alla sua attività rallye, sia tramite il suo programma ufficiale in WRC, che per i suoi clienti con la versione R5 della sua i20, Hyundai Motori aveva recentemente annunciato il suo impegno sul circuito, attraverso lo sviluppo di una i30 TCR.

Per realizzare questo progetto, il reparto con sede ad Alzenau in Germania si è avvalso dei servizi dell'italiano Gabriele Tarquini, campione del mondo WTCC 2009.

Quest'ultimo è riuscito ad evolversi davvero per la prima volta in pista, dopo diversi shakedown, qualche giorno fa durante la tre giorni di guida in Spagna al Motorland di Aragon.

“Il primo test di una nuova vettura è sempre un momento molto emozionante in un progetto e nella sua realizzazione tre giorni senza grossi problemi, lo rende ancora migliore, commenta Andrea Adamo, responsabile del dipartimento Customer Competition.

Siamo stati in grado di completare tutto ciò che avevamo pianificato per questo test, il che è ovviamente un buon inizio per il nostro ampio programma di sviluppo per il progetto i30 TCR.

Abbiamo potuto lavorare sul bilanciamento della vettura e iniziare a sviluppare una configurazione iniziale di setup che potremo utilizzare in futuro, non solo dal punto di vista della manovrabilità, ma anche per i principali parametri del motore e del differenziale.

Ora possiamo usarlo come base per i test futuri, concentrandoci sulle massime prestazioni di componenti specifici. »

La i30 TCR è dotata di un motore turbo da 2,0 litri, abbinato a un cambio sequenziale a sei velocità. I test proseguiranno durante tutto l'anno, prima delle prime consegne previste per dicembre.