Nascar – Kurt Busch resta fiducioso per il rinnovo nel 2018

Ancora senza contratto ufficiale per la prossima stagione, Kurt Busch ammette di non farsi troppe domande sulla sua presenza nella Nascar Cup Series nel 2018.

pubblicato 01/12/2017 à 10:39

Pierre Nappa

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Nascar – Kurt Busch resta fiducioso per il rinnovo nel 2018

Campione 2004 della Nascar, Kurt Busch aveva trovato dentro Stewart-Haas Da corsa, un top team capace di risollevarsi dopo un periodo più complicato a cavallo tra il 2012 e il 2013, in seguito alla separazione dal Team Penske.

Reclutato nel 2014 dopo una stagione di successo nel 2013 con Furniture Row Racing, la squadra che ha portato Martin Truex Jr al titolo in questa stagione, Kurt Busch è tornato in un top team e ha trovato la strada per la vittoria a Martinsville (Virginia).

Se il maggiore dei fratelli Busch ha siglato un prestigioso successo a Daytona (Florida) a inizio anno, il suo contratto non è stato ancora rinnovato con la formazione di Tony Stewart, che quest'anno non correrà più con Danica Patrick.

Kurt Busch, invece, resta supportato dal marchio Monster, sponsor anche della serie. “Tutto fa il suo corso, ha ammesso l'americano alla Champion's Week di Las Vegas (Nevada). Monster è dalla mia parte e Ford (produttore di motori SHR) è di supporto.

Mi piace il modo in cui parlano entrambe le parti. Mi sono concentrato maggiormente sulle persone e sul personale e su come rendere questo lavoro più efficace l'anno prossimo. Vincere Daytona è stato fantastico, ma vogliamo di più. »

Vincitore della classica americana all'inizio del campionato, Kurt Busch non ha poi ritrovato Victory Lane anche quest'anno ed è stato eliminato al primo turno del Chase. Il nativo di Las Vegas, però, mette in risalto le qualità della Stewart-Haas Racing, la squadra ideale secondo lui per ricoprire ruoli da protagonista.

Penso che la mia migliore possibilità di vincere gare, di vincere campionati sia stare con la Stewart-Haas Racing. Le discussioni con altri proprietari e le offerte erano più o meno equivalenti, ma non erano le stesse per quanto riguarda il livello dell'auto.

E lavorare con Doug Yates e Ford e tutte le persone con cui sono cresciuto e che mi hanno fatto sentire a mio agio in SHR, non è disponibile in altri team. Vedremo come andrà a finire, questo non mi preoccupa troppo. »

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